报告：Proton 与 Perodua 引领 2025 年新车销量

本地汽车品牌 Proton 与 Perodua 继续主导今年 1 月至 7 月的新车销量，两者合计占据了总行业销量（TIV）的 69%

根据《新海峡时报》（NST）旗下《商业时报》今日的报道，Proton 与 Perodua 在新车销量方面进一步巩固了领先地位。

引述马来西亚汽车协会（MAA）的最新数据，报道指出，两大国产车品牌在 2025 年首 7 个月合计占据了 69% 的市场份额，高于去年同期的 68%。

毫不意外，Perodua 在销量上领先于 Proton。据称，仅在今年 1 月至 7 月，Perodua 就售出总计 199,674 辆

Perodua 毫无意外地领跑这一市场，今年 1 月至 7 月其总销量达 199,674 辆。这意味着 P2 占据了总销量的 49%，高于去年同期的 48%。

报道补充，这家总部位于 Rawang 的汽车制造商在 2025 年 7 月的销量同比增长 4.3%，环比增长 50%，总计达到 33,486 辆。

在本地，Proton 仅次于 Perodua，今年 1 月至 7 月期间共售出 82,955 辆汽车，排名第二

位于 Tanjung Malim 的 Proton 在 2025 年 7 月的销量同比增长 4.3%，达到 13,182 辆。然而，Proton 今年 1 月至 7 月的本地总销量 82,955 辆，同比减少了 4.7%。

事实上，Proton 2025 年 7 月的销量主要受其改款 X70 中型 SUV、X50 小型 SUV 以及 X90 大型 SUV 的推动，这三款 SUV 合计占 Proton 总销量的 31%。

与此同时，Perodua的销量增长主要来自中端市场买家转向更实惠的选择，以应对即将实施的RON95汽油补贴合理化

NST 同一篇报告援引 Kenanga Research 的数据，还指出 Perodua 的持续领先受益于经济型细分市场的稳定需求，这得益于新车型的推出，以及中端市场消费者寻求价格更低的选择。

该研究公司强调，这一趋势主要是由预计在 2025 年底实施的 RON95 燃油补贴合理化所驱动。

报道还指出，Proton 的三款 SUV 车型（X70、X90 及新推出改款的 X50）合计占据了 Proton 本地总销量的 31%

MBSB Research（前身为 MIDF Research）的研究笔记也被引述，指出今年 8 月的销量势头预计将保持强劲，主要得益于库存水平的改善以及独立日促销活动。

“此外，随着 2026 年 1 月起本地组装（CKD）汽车将转向基于市场价值的消费税制度，我们预计 2025 年下半年会出现一定程度的提前购车情况。”MBSB Research 补充道。

此外，该研究公司预计，由于去年基数较高，今年整体销量或将有所放缓。该公司对 2025 年的预测维持在 792,000 辆，同比下降 3%，与 MAA 预测的下降 4.5% 至 780,000 辆基本一致。