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报告:Proton 与 Perodua 引领 2025 年新车销量

Chee Wei

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本地汽车品牌 Proton 与 Perodua 继续主导今年 1 月至 7 月的新车销量,两者合计占据了总行业销量(TIV)的 69%


根据《新海峡时报》(NST)旗下《商业时报》今日的报道,Proton 与 Perodua 在新车销量方面进一步巩固了领先地位。

引述马来西亚汽车协会(MAA)的最新数据,报道指出,两大国产车品牌在 2025 年首 7 个月合计占据了 69% 的市场份额,高于去年同期的 68%。


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毫不意外,Perodua 在销量上领先于 Proton。据称,仅在今年 1 月至 7 月,Perodua 就售出总计 199,674 辆


Perodua 毫无意外地领跑这一市场,今年 1 月至 7 月其总销量达 199,674 辆。这意味着 P2 占据了总销量的 49%,高于去年同期的 48%。

报道补充,这家总部位于 Rawang 的汽车制造商在 2025 年 7 月的销量同比增长 4.3%,环比增长 50%,总计达到 33,486 辆。


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在本地,Proton 仅次于 Perodua,今年 1 月至 7 月期间共售出 82,955 辆汽车,排名第二


位于 Tanjung Malim 的 Proton 在 2025 年 7 月的销量同比增长 4.3%,达到 13,182 辆。然而,Proton 今年 1 月至 7 月的本地总销量 82,955 辆,同比减少了 4.7%。

事实上,Proton 2025 年 7 月的销量主要受其改款 X70 中型 SUV、X50 小型 SUV 以及 X90 大型 SUV 的推动,这三款 SUV 合计占 Proton 总销量的 31%。


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与此同时,Perodua的销量增长主要来自中端市场买家转向更实惠的选择,以应对即将实施的RON95汽油补贴合理化


NST 同一篇报告援引 Kenanga Research 的数据,还指出 Perodua 的持续领先受益于经济型细分市场的稳定需求,这得益于新车型的推出,以及中端市场消费者寻求价格更低的选择。

该研究公司强调,这一趋势主要是由预计在 2025 年底实施的 RON95 燃油补贴合理化所驱动。


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报道还指出,Proton 的三款 SUV 车型(X70、X90 及新推出改款的 X50)合计占据了 Proton 本地总销量的 31%


MBSB Research(前身为 MIDF Research)的研究笔记也被引述,指出今年 8 月的销量势头预计将保持强劲,主要得益于库存水平的改善以及独立日促销活动。

“此外,随着 2026 年 1 月起本地组装(CKD)汽车将转向基于市场价值的消费税制度,我们预计 2025 年下半年会出现一定程度的提前购车情况。”MBSB Research 补充道。

此外,该研究公司预计,由于去年基数较高,今年整体销量或将有所放缓。该公司对 2025 年的预测维持在 792,000 辆,同比下降 3%,与 MAA 预测的下降 4.5% 至 780,000 辆基本一致。






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作者

Chee Wei

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