预览：Alfa Romeo Giulia 和 Stelvio——Veloce 版本，预计售价从 RM400,000 起，2026 年 1 月发布

Alfa Romeo 已在马来西亚复活！此次预览展示了两款车型——Giulia 运动型轿车以及其加高的跨界双生车型 Stelvio，两者均为运动版的 “Veloce” 版本

在沉寂了 12 年后，Alfa Romeo 品牌在本地被重新引入。在昨晚于 Glasshouse @ Seputeh 举办的特别预览活动中，DLSB Partners Sdn Bhd 被宣布为该品牌的新代理商。

这里简单回顾一下历史：Alfa Romeo 在 1960 年代至 1970 年代最初由 City Motors 引入马来西亚，之后在 1990 年代改由 Milan Auto 代理。再之后则由 Sime Darby——通过 Sime Darby Auto Italia——在 2005 至 2013 年期间负责。

在详述此次预览的 Giulia 和 Stelvio 两款车型之前，以下是一些您应该了解的关于如今负责重启这家传奇意大利品牌的团队的关键事实。。。

Alfa Romeo Malaysia（DLSB Partners）执行董事 Datuk Douglas Cheng 昨晚发表主旨演讲

DLSB Partners 是新的经销商

该公司隶属于 Atlantis Motor Group，作为一家私人独立经销商运作。更具体而言，它采用 Stellantis Malaysia（Stellantis）所形容的 “小批量精品零售商” 模式。

昨晚在场的还有 Stellantis ASEAN 董事总经理 Isaac Yeo，与其简短交谈后透露，Jeep 品牌也将采用与另一家公司类似的安排。相关官方宣布即将公布。

Stellantis ASEAN 董事总经理 Isaac Yeo 也出席了昨晚的预览活动。简短的交谈中透露，Jeep 品牌也将建立类似的“精品”销售模式

回到 Alfa Romeo，DLSB Partners 对该品牌的重启计划非常重视——鉴于本地车迷的热情以及对这一源自米兰的徽章的期待，这也理所当然。昨晚展示的内容也包括其本地网络规划。

首先，位于吉隆坡 TREC Rhapsody Square 的旗舰 3S 展厅将于下个月（12 月）开业，之后会在槟城和新山设立卫星展厅，以覆盖北部和南部地区。

昨晚展示的一页内容，显示 Alfa Romeo Malaysia 的计划网络布局，包括吉隆坡、槟城和新山

在此之前，DLSB Partners 选择先在本地预览 Giulia 运动轿车及其加高的 SUV 双生车型 Stelvio。在昨晚预览前，两款车型的兴趣注册（ROI）也已在网上开放。

另一个令人意外的消息是，该公司还透露计划在不久的将来推出两款新车型——Tonale 和 Junior 跨界 SUV。不过，目前尚未公布具体时间表，因为所有精力都集中在之前提到的 Giulia 和 Stelvio 两款车型上。

两款车型预计将在 2026 年 1 月正式发布并公布最终价格。目前两者的预计售价均为 RM400,000。

Giulia Veloce 是一款可与 BMW M340i xDrive 和 Mercedes-AMG C43 4Matic 竞争的运动轿车

Giulia Veloce——想要一台 280 hp 的运动轿车吗？

基本上，以其预计 RM400,000 的售价和所承诺的性能表现而言，Veloce 版本的 Giulia 是 BMW M340i xDrive 和 Mercedes-AMG C43 4Matic 的意式替代选项。

Giulia Veloce 的核心是一具 2.0 升四缸涡轮增压汽油引擎，通过 ZF 供应的 8 速自动变速箱输出 280 hp 和 400 Nm，仅驱动后轮（RWD）。整体配置实现 5.7 秒的百公里加速以及 240 km/h 的最高时速。

其动力系统还配备 Q2 限滑差速器和碳纤维传动轴。底盘关键硬件包括可变电子助力转向、前双 A 臂与后多连杆悬架结构，以及声称实现的 50:50 车身配重。

Veloce 版本的 Giulia 具备真正“运动轿车”的身份，得益于经过良好调校的动力系统和底盘组合

其他亮点包括 Alfa Romeo 标志性的 19 英寸电话拨轮式轮圈，前后分别配备 225/40 与 255/35 尺寸的轮胎，以及前四活塞固定卡钳与后单活塞浮动卡钳的刹车组合。

内饰方面，驾驶者导向的座舱设计搭载许多科技与便利配置。基本配置包括支持前后调节的方向盘（带换挡拨片）、配深灰色缝线的运动皮革座椅。

Giulia 的座舱以驾驶者为中心，并融合大量时尚意式豪华以及高科技配置

其他亮点包括 12.3 英寸交互式 TFT 仪表、8.8 英寸支持 Apple CarPlay 与 Android Auto 的信息娱乐触屏、14 扬声器 Harman Kardon 高级音响系统以及无线充电板。

配置清单的最后，是完整的 ADAS 高级驾驶辅助系统，包括自适应巡航控制和车道保持辅助。整体系统达到 2 级半自动驾驶能力。

至于 Stelvio，它将对标 Mercedes-AMG GLC43 4Matic Coupe 和 Porsche Macan

Stelvio Veloce——意式 Macan 对手

这款加高的跨界 SUV 双生车型昨晚也以 “Veloce” 版本亮相，其竞争目标包括 Mercedes-AMG GLC43 4Matic Coupe 以及某种程度上的 Porsche Macan，原因同样是其预计 RM400,000 售价、所承诺的性能及配置水准。

Stelvio 搭载与 Giulia Veloce 相同的 2.0 升四缸涡轮增压引擎、变速箱，并具备同样的 280 hp 和 400 Nm 输出。关键差异是它采用了 Alfa Romeo 的 Q4 全轮驱动系统（AWD）。

得益于此配置，这款更高且更重的跨界车也能实现与低矮三厢兄弟相同的 5.7 秒百公里加速，不过最高时速稍低，仅为 230 km/h。

尽管车身更高更重，但搭载 AWD 的 Stelvio Veloce 依旧承诺能带来与 Giulia Veloce 相近的驾驶激情

内饰方面，Stelvio Veloce 与 Giulia Veloce 在豪华感、配置与风格方面几乎一致

作为向著名的 Stelvio Pass 山路致敬，这款运动化 SUV 也在底盘方面提供 50:50 配重。与 Giulia 共享的硬件包括刹车系统、电动转向系统和悬架结构。

这里一个显著差异是轮圈。Stelvio 使用的依旧是 Alfa Romeo 美丽的电话拨轮式设计，但在这款跨界车上尺寸更大，为 20 英寸，搭配 255/45 规格轮胎。

Stelvio Veloce 在车内也延续了三厢车兄弟的风格、豪华、配置水平，并包含前述的数字显示屏、运动座椅、内饰饰板以及 2 级 ADAS 套件。

保修与售后保障计划仍待公布，但预计会在 2026 年 1 月正式发布时同步公布

保修与售后仍待公布

由于此次只是预览，DLSB Partners 并未透露计划中的保修与售后方案。根据 Carz.com.my 的了解，这部分仍在制定中，但公司承诺至少会达到同级对手的水平。

包含最终售价在内的所有细节都将在两款车型于 2026 年 1 月正式发布时公布。

虽然现在仍然太早判断这种重新引入的精品运营方式能否让品牌在长远上取得成功，但可以肯定，许多本地的 Alfa 车迷——包括本文作者在内——都已为此次复兴计划感到欣喜，并祝 DLSB Partners Buono Fortuna（好运）。