全新 Jetour T1 获得 ASEAN NCAP 碰撞测试五星评级

即将推出的 Jetour T1 紧凑型跨界 SUV 已通过 ASEAN NCAP 的碰撞测试，并获得完整的五星评级

看起来，作为一款即将登场的紧凑型跨界 SUV，Jetour T1 已被 ASEAN NCAP 机构授予五星安全评级。该成绩紧随其同门车型 Jetour T2 近期取得的相同成就之后。

与 T2 一样，T1 是按照即将结束的 2021–2025 ASEAN NCAP 标准进行测试的。从今年起，全新的 2026–2030 年测试协议将正式取代这一标准。

图中为海外市场版本的 Jetour T1，它本质上是 Jetour T2 的尺寸更小、风格不那么硬派的版本

相关测试由中国汽车工程研究院（CAERI）执行，受测车型搭载一台 2.0 升四缸引擎，输出 254 PS 与 390 Nm；在中国市场，另提供一台 1.5 升引擎，输出为 184 PS 与 290 Nm。

值得注意的是，与 T2 的 ASEAN NCAP 报告类似，这款尺寸更小、定位更温和的 T1 在报告中同样将马来西亚列于“其他东盟生产”之下。这也暗示该车型未来可能在马来西亚进行本地组装（CKD）。

作为参考，Jetour Malaysia 去年在马来西亚推出 Dashing C-SUV 时，已委任由 Berjaya 集团持有的 B Assemblies 作为其合约组装厂。

进一步查看评分细节可见，Jetour T1 在成人乘员保护（AOP）项目中取得 30.47 分（满分 32.00 分），安全辅助系统评估获得 18.00 分（满分 21.00 分），摩托车骑士安全项目则取得 13.00 分（满分 16.00 分）。

在 AOP、COP、安全辅助以及摩托车骑士安全评估等各个类别中，Jetour T1 均获得五星评级，其加权总分为 87.67 分，从而最终取得整体五星 ASEAN NCAP 评级。

关键的是，ASEAN NCAP 测试中的 Jetour T1 配备了包括自动紧急刹车系统（AEB）在内的先进驾驶辅助系统，而车道偏离警示（LDW）、前方碰撞预警（FCW）以及车道保持辅助（LKA）则为选配功能。

所有版本的标准配置还包括 ABS、防滑稳定控制系统（ESC）、安全带提醒以及后排乘员侦测等功能。

目前尚未有明确消息指出这款 Jetour T1 何时在马来西亚正式上市，不过可以预期其有望在今年内登场。