车评：Honda WR-V 1.5L RS—一辆迷人的小型运动车？

想要一辆“迷人的小型运动车”吗？

Honda WR-V 于 2022 年 11 月全球首次亮相，是一款东盟的独特产品—它是由 Honda 东盟团队为东盟市场开发的。在马来西亚，这款小型跨界 SUV 取代了 Honda“-V”系列的第一代 BR-V，该公司选择跳过第二代 7 座车型，转而推出这款小型跨界 SUV。

Honda WR-V 的设计确实很吸引人，尤其是在其顶配的 RS 型号中

与其“迷人的小型运动车（Winsome Runabout Vehicle）”命名一样，WR-V 的设计也是不可忽视的，因为它采用了许多熟悉的设计元素，以更紧凑、时尚的外观呈现—类似于 FE5 Civic 的 L 形 LED 组合尾灯，以及受到 HR-V 启发的“隐藏”式的后门把手和分段式前格栅设计。

在这款顶配的 RS 型号中，WR-V 还在低配型号的基础上增加了一些额外的设备，如前格栅采用镀铬处理、配备全 LED 大灯和日间行车灯以及流水式方向灯，以及车身两侧都带有 RS 徽章。最后，它搭载了 17 英寸合金轮圈。

毫无疑问，Honda Malaysia 最小的 SUV 要比其最接近的同级竞争对手 Perodua Ativa 小

从尺寸上看，WR-V 确实非常紧凑。这款 Honda 最小的 SUV 长 4060 毫米（轴距 2485 毫米）、宽 1780 毫米、高 1608 毫米。实际上 Honda WR-V 比 Perodua Ativa 要小一些—后者是我们市场上最畅销的小型 SUV 之一，也是其最激烈的同级竞争对手。

抛开个人喜好不谈，可以肯定的是，Honda WR-V 确实非常吸引人，更不用说在 RS 型号的出色外观。

有得有失的内饰

虽然 WR-V 的车辆体积小，覆盖面积有限，但这款 RS 型号的车内配置还是相当丰富的。尽管敏锐的眼睛可能会发现一些在这个价位上不应该缺席的明显缺失。

这款顶配的 WR-V 配备了皮革包裹座椅、带有 Android Auto 和 Apple CarPlay 的信息娱乐屏幕等现代设施

车内有皮革包裹的座椅和带有 RS 徽章的红色对比线缝制的方向盘，前排有两个 USB-A 端口、六扬声器音响、带红色对比缝线的毛绒黑色组合皮革内饰、7 英寸信息娱乐显示屏，支持 Android Auto 和 Apple CarPlay—后者是所有型号的标准配备。

虽然这个清单听起来还不错，但 WR-V RS 确实缺少一些关键配置，以证明其高昂的价格是合理的。例如，后排乘客只有一个 12 伏插座而没有专用的 USB 充电口，而驾驶员则配备了手动拉杆式手刹而不是电子手刹（EPB），以及半数字仪表盘而不是全数字仪表盘。

即使在这款最顶配型号中，行李箱也没有防盖或遮阳板，无法保护行李箱空间免受窥视。根据你的体型，也许缺少伸缩方向盘调节的惊人之处也是令人担忧的地方。尽管如此，这款 WR-V 似乎在其他方面弥补了这些缺点。

实用性令人惊讶，因为 WR-V 拥有一宽敞的 380 升行李箱—大到足以容纳一个全尺寸的 16 英寸备胎。尽管后排座椅缺乏 Honda 的“magic seat”多功能座椅，但它们仍然提供 60:40 分割折叠功能，为其货物空间增添了一些灵活性。

总体而言，即使在其最高配的 RS 型号中，Honda WR-V 仍然缺少一些在这个价位上“预期”的关键设备。幸运的是，事情从这里开始会变得更好。。。

驾驶起来如何？

这是 WR-V 最擅长的地方。 WR-V 的所有四个型号都搭载了 1.5 升 4 缸 i-VTEC 引擎，均与 CVT 自动变速箱配对，为前轮 (FWD) 提供 121 PS 和 145 NM。尽管有一些人（包括我们）可能对缺乏 e:HEV 混合动力选项感到不满，但这台自然进气引擎很容易推动这款小型 SUV，从 0-100 公里/小时的加速仅用时 11.3 秒，最高时速可达 160 公里/小时。

这动力总成与机械部件相匹配，保证了不错的驾驶动力。首先，WR-V 采用了新 BR-V 底盘的缩短版本，再加上由 Honda 东盟工程师微调的 Torsion beam—MacPherson 避震器设置，以应对该地区的许多劣质道路条件。

正如预期的那样，Honda WR-V 在驾驶性能和舒适性之间取得了很好的平衡

因此，Honda WR-V 在加速性能和舒适性之间取得了很好的平衡，这是一款你可以自信地在拐角处操纵的 SUV，但同时提供足够的减震，带来舒适的乘坐体验。再加上其紧凑的尺寸和 5.2 米的最小转弯半径，即使是技术水平较低的驾驶员也不会觉得在城市街道和狭窄停车空间中驾驶这款小型 SUV 很困难。

在急加速时，车厢内会有一些明显的引擎和轮胎噪音。除此之外，总体上噪音、振动和刺耳度（NVH）水平在大多数情况下都保持得足够好。另一方面，风噪音只有在国家高速公路限速以上才会变得明显。

事实证明 Honda 大胆尝试开发面向东盟市场的产品，如 WR-V，是值得的

除了这些问题外，驾驶的轻松性和舒适度没有什么可抱怨的。如果说有什么不同的话，那就是 Honda 知道如何为我们的道路条件量身定制产品—这也证明了该品牌为东盟专门开发产品所做的努力的证明。

安全性如何？

在这个最高配的 RS 型号中，WR-V 在被动和主动安全方面都充满了安全设备，这在这个时代的任何车辆上都是可预期的。

Honda LaneWatch 摄像头系统

除了标配的被动安全套件，如六个安全气囊、牵引力和稳定控制套件、带有电子制动系统（EBS）的防锁刹车系统（ABS），WR-V RS 还配备了最新的 Honda SENSING 安全套件和新颖的 Honda LaneWatch 摄像头系统。

由于添加了 Honda  SENSING 安全套件，WR-V 充满了关键的 ADAS 功能

Honda SENSING 套件提供了标准的 ADAS 功能，如自适应巡航控制（ACC）、自动紧急刹车（AEB）、车道保持辅助（LKAS）和车道偏离警告（LDW）、前车离开警告（LCDN）等等。

此外，RS 型号还支持 Honda CONNECT 服务。这项服务首次是在 Civic e:HEV RS 上推出，提供对几项远程车辆功能的访问，如远程解锁和启动、预冷、远程追踪汽车位置的远程跟踪功能，以及查看汽车状态—一切都通过专用的移动应用程序完成。

尽管缺少 360 度摄像头和盲点监测（BSM）等功能，但 Honda WR-V RS 在安全方面仍然与其大多数同行相媲美。也许新颖的 Honda CONNECT 服务的加入可能会让更多的潜在买家对这款 RS 顶配型号青睐有加。

然而，可靠性如何？

虽然我们几乎不可能从我们短暂的周末使用 WR-V 的可靠性来衡量它，但我们同意这样的观点，即现代的日本汽车在长期拥有过程中往往没有什么机械故障需要解决。

WR-V 的 L15ZF Earth Dreams i-VTEC 引擎是 Honda L 系列引擎的一部分，可以追溯到第一代 Honda Jazz/Fit 掀背车

WR-V 承诺的牢不可破的可靠性源于 Honda 决定为其配备一个简单、可靠的动力总成—这里没有复杂的电气化或强制感应，只有一个简单的单元，其根源可以追溯到第一代 Honda Jazz。毫无疑问，该引擎在像 WR-V 这样的新 Honda 车型中的持续使用证明了其耐久性和可靠性。

尽管相较其最接近的同级竞争对手（即 Perodua Ativa），WR-V 拥有一个稍微更大容积的额外气缸，但 Honda 声称 WR-V 具有相当不错的燃油表现，为 6.0 升/100 公里，或16.67 公里/升。在我们周末主要以城市驾驶为主的测试中，我们的实际油耗为 12.3 公里/升。然而，可以确定的是，WR-V 的 40 升油箱足以在每次加满油后提供超过 400 公里的行驶距离。

仍然不相信这款小型 SUV 所承诺的可靠性？那么也许它配备的 5 年无限里程保修足以让任何担忧消除，更不用说 Honda Malaysia 庞大的经销商网络所提供的安全感了。

这一切的费用是多少？

经过测试的最高配 Honda WR-V 1.5L RS 售价为 RM107,900，确实算不上便宜。尽管拥有漂亮的外观、与之匹配的良好驾驶动力以及令人尊敬的高安全性能，这款被称为最顶级的型号仍然存在一些关键遗漏，否则它的高昂价格标签是合理的。

而且，以这个价格来看，最近小改款的 Honda City 轿车成为一个更为合理的选择，这款 B-segment 轿车可以说在提供更好实用性方面领先，但它不具备 WR-V 那奇特的造型。有人还可能会说，标准款的 Honda HR-V 也更具经济性，因为它以略高的价格提供了一辆更大、更实用的汽车。

WR-V 独特的造型、出色的驾驶性能和丰富的配置是否足以吸引您选择它而不是其他紧凑型 SUV？

尽管如此，我们确信我们的当地市场足够广阔且多样化，足以容纳 Honda WR-V。这款小型 SUV 为那些愿意在造型和品牌声望上多花一些钱，同时又不像明显牺牲性能、舒适性和实用性的消费者提供了一个不错的选择。

如果您渴望一辆时尚的小型 SUV，既不会太大，适合城市环境，又足够实用，可以偶尔进行州际旅行，并且内外配置都相当不错，那么 Honda WR-V 1.5L RS 肯定应该在您的选择列表中高居前列。。。

SPECIFICATION

2023 HONDA WR-V 1.5L RS