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BYD Malaysia 发布神秘预告——Atto 2 要来了?

Chee Wei

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隶属森那美汽车集团(Sime Darby Motors)比亚迪(BYD Cars Malaysia),近日发布了一则神秘预告,暗示将有新车型即将登场。

虽然官方尚未明确公布车型名称,但短视频中却出现了一条耐人寻味的信息:“Don’t worry, Be Capy =)”,并伴随几组足印滑过画面。这则俏皮的线索,似乎暗示了“水豚”(capybara)的意象。

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尽管 BYD 与“世界上最大啮齿动物”之间的联系尚不明确,这则预告无疑已在坊间激起讨论。有一种可能是地理层面的联系 —— 水豚原生于南美,而 BYD 近年来也正积极拓展该地区市场,特别是 Atto 2 的布局。

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这款定位低于 Atto 3 的车型,已在泰国与澳洲等市场亮相。因此,这一巧合可能并非空穴来风。

基本可以排除这次预告是针对 Sealion 6 DM-i(BYD 混动 SUV)的可能性。该混动车型预计将于今年稍晚登场,时间点大概率落在马来西亚现行电动车免税政策结束前夕。目前,BYD 的重心仍然放在维持电动车销售的动能上。

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在中国市场,Atto 2 以“元 UP”之名销售。它定位为一款 B 级纯电 SUV,体型小于 Atto 3,但大于 Dolphin 掀背车。其车身尺寸为长 4,310 MM、轴距 2,620 MM、宽 1,830 MM、高 1,675 MM,在紧凑尺寸下依然提供了颇具实用性的车内空间。

在中国,该车共提供三种配置,搭载两种动力与电池组合。入门款搭载 70 kW(94 HP)电机与 180 Nm 扭矩,匹配一块 32 kWh 的刀片电池,CLTC 标准下实现 301 公里的续航。

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而顶配版则搭载一台更强的 130 kW(174 HP)电机,提供 290 Nm 扭矩,配合 45.12 kWh 的刀片电池,续航提升至 401 公里(CLTC)。加速方面也颇为亮眼,0–100 KM/H 仅需 7.9 秒。

充电能力方面,Atto 2 支持最高 65 kW 的直流快充与 11 kW 的交流充电。虽然这比 Dolphin Extended Range(最大支持 80 kW DC)稍慢一些,但 Atto 2 使用快充器依然能在约 37 分钟内完成 10–80% 的充电,若使用 7 kW 家用壁挂式充电器,充满则需约 8 小时。

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外观上,Atto 2 延续 BYD 最新的“Dragon Face”设计语言,前脸采用封闭式水箱护罩设计、流线型 LED 大灯与显眼的下进气口,整体造型颇具未来感与年轻气息,延续了 Atto 系列的家族化视觉风格。

车内方面,Atto 2 的高配版本提供颇具水准的配置,如 12.8 寸可旋转中控屏幕、8.8 寸液晶仪表、8 个扬声器的音响系统与 360 度全景影像。座椅采用素皮包覆,具备电动与加热功能,配合大型全景天窗,舒适性表现出色。

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尽管整体车身尺寸紧凑,但后排腿部空间表现不俗,行李厢容积为 400 升,后排座椅放倒后更可扩展至 1,340 升,实用性依然强劲。

在中国市场,Atto 2 的售价从 96,800 元(约 RM62,000)起跳,顶配版本(401 KM 续航)为 119,800 元(约 RM77,000)。虽然马来西亚法规规定 EV 起售价不得低于 RM100,000,但这依然显示出 BYD 有意在 Atto 3 之下推出一款更实惠的电动 SUV。

至于最终是否真为 Atto 2,还需拭目以待。但目前这条神秘预告,以及那令人费解的“足迹”,已成功吸引了市场目光。而这是否只是一款新配色的 Atto 3 登场,也依旧值得观察。


标签:

BYD Cars Malaysia
BYD Atto 2
BYD Atto 2 Malaysia
BYD Sealion 6 DM-i
BTS Atto 3
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作者

Chee Wei

Lover of all things fast, but always happy to take the slow lane when it comes to storytelling.

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