车评：Ford Ranger Wildtrak - 能够满足你所有需求的皮卡！

想要一辆全能的皮卡吗？Ford Ranger Wildtrak 就是你的最佳选择！

能够满足你所有需求的皮卡？真的吗？

是的，正寻求一款能够轻松融入城市环境和崎岖环境的皮卡的人会发现，整个市场上几乎没有什么皮卡能够媲美新一代 Ford Ranger Wildtrak 了。

首先， Ford 将这款皮卡打造地几乎完美，使其具有恰到好处的外观和同等的内饰。显然，正是后者真正使这款 Ranger 成为任何日本制造的皮卡都无法比拟的。

尽管它的售价备受争议，但我们认为这样的售价在某种程度上是合理的。我们稍后会对此进行深入探讨，以下就是为什么我们认为新一代 Ranger 值得大家关注的原因！

Wildtrak 独有的LED 尾灯设计，“Boulder Grey”  色调的保险杠和 18 寸合金轮毂。

它的外观确实很吸引眼球

与体型稍小的 XLT Plus 型号 相比，它最为关键的变化在于水箱护罩、保险杠、挡泥板装饰、徽章，以及采用 “Boulder Grey” 色调的 18 寸合金轮毂。

 “Boulder Grey” 色调还采用于其他装饰，如水箱护罩插件、徽章、保险杠和侧镜盖。

C 形 LED 日行灯是新一代  Ranger 的标志，而 Wildtrak 则配备了该细分市场种首款采用矩阵 LED 大灯的皮卡。

Wildtrak 上还配备了许多新一代 Ranger 的标志性设计风格，即更有线条感和方形的外观设计，以及能够与它独有的 LED 尾灯匹配的 C 形 LED 日行灯，最亮眼的还是那领先同级别车型的矩阵 LED 大灯！

从左到右：后保险杠安装了一个侧踏板和 “更具运动感” 的运动杆，相信皮卡爱好者必定会注意到这些细节。

Wildtrak 尾部也有许多小细节值得赞赏，如平板两侧上方的运动杆和侧踏板，将这款皮卡的实用性进一步提高。

Ranger Wildtrak 配备了大量的豪华饰品和技术，与当今市场上的任何高级跨界 SUV 相似。

内饰又如何呢？

登上 Ranger Wildtrak 的车舱后，与外观相同，它的内饰也同样非常出色，因为它所采用了大量豪华饰品和先进的技术。上述的两种特征在豪华跨界 SUV 中非常普遍，但是对于皮卡而言就显得非常出众了。

所有座椅均采用毛绒皮革材质，并采用运动型橙色管缝进行点缀。前排座椅的靠背上还刻有 Wildtrak 字样。

采用柔软的皮革内饰，座椅、方向盘和仪表板上采用橙色缝线点缀，让这皮卡的内饰散发着满满豪华的气息。此外，它也在关键接触点采用了一系列柔软触感的材料，仅看内饰的话，相信不少人会误以为它是一辆豪华跨界车。

8 寸（左）和 12 寸显示屏均提供高水平的交互性和功能，后者还可兼作触摸屏，甚至还具有无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 移动连接功能。

接下来就是它的技术方面，还是具有 Ford 的典型特征，数量和性能都到位。它采用了新颖的  8 寸数字仪表显示屏和大型 12 寸中央娱乐主机，甚至还可支援无线  Apple Carplay 和 Android Auto 移动连接。

具有自动驻车功能的电子手刹  (EPB) 是  Wildtrak 的另一项专属功能。

与 XLT Plus 不同的是，Wildtrak 甚至还配备了先进的电子手刹 (EPB)，为驾驶员提供更大的驾驶便利性，该电子手刹还可提供自动驻车功能 (ABH) 。

USB-A 和 USB-C 充电端口均位于前仪表板和后中央堆栈中，前者还配有无线充电板。

带有专属冷气出风口的自动双区气候控制装置，可提高乘客的舒适度。

带有专属冷气出风口的双区自动气候控制套件进一步提高了乘坐体验。此外，前座和后座还配有 USB-A 和 USB-C 充电端口，前者还可通过无线充电板进行无线充电，后者则提供额外的的三针插座，使  Ranger Wildtrak 可为任何设备充电或供电。

USB-A 和 USB-C 充电端口也可供后排乘客使用，还有一个三针插座。皮卡的平板上同样具有一个 12 V 插座。

虽然整体空间还算宽阔，但我们唯一的抱怨的地方在于后排座椅的靠背角度，这也是任何皮卡都面对的小问题，主要源于驾驶室的设计。排除这一点，我们实在没有什么可抱怨的。

在舒适性和性能方面，没有任何皮卡能够媲美 Ranger Wildtrak。

它驾驶表现如何？

它与我们之前驾驶的 XLT Plus 型号相似，除了卓越的平衡性外，这款顶级 Wildtrak 由于在内饰采用了大量豪华饰品和技术，让驾驶体验变得更舒适。

让它与众不同的是高水平的阻尼、超轻的动力转向装置，还有驾驶室无与伦比的噪音、振动和声振粗糙度 (NVH) 抑制水平。就皮卡而言，它可能是我们有史以来驾驶过最精致和舒适的皮卡了。

尽管这款 Ranger 仍采用了传统的皮卡公式，即搭载了梯形底盘，这通常会影响 4x4 皮卡和 SUV 的乘坐舒适性，这意味着你仍然需要忍受这款 Ranger 一定程度的颠簸。

2.0 升双涡轮增压 4 缸柴油引擎虽然听起来貌似动力不足，但其 210 PS 和 500 NM 的输出功率远远超出其重量。

尽管如此，总体舒适度仍然很高，而且这也是一款同样兼备性能的皮卡。虽然它所搭载的2.0 升排量听起来可能优点动力不足的感觉，但它所提供的 210 PS 和 500 NM 输出（与 XLT Plus 相同）绝对可以满足你的驾驶需求。

10 速自动变速箱，有效地改善 Ranger Wildtrak 的动力输出。

也许 10 速变速箱稍微减弱了上述动力的传递，但 Ford 已对该变速箱和引擎进行了调校，确保它可提供驾驶员一种无穷无尽的动力的感觉，并同时确保在高转速下也不会发出让人感到不适的噪音。

如果你喜欢 XLT Plus 的驾驶方式，那么这款 Wildtrak 肯定会给潜在客户留下更好的印象，尤其是考虑到 Ford 主动式驾驶辅助系统  (ADAS) 所赋予它的便利性。

Ranger Wildtrak 配备了一系列主动式驾驶辅助系统 (ADAS)，其中包括车道偏离警告 (LDW)和车道保持辅助 (LKAS)（如图）。

关于这主动式驾驶辅助系统

就像我们之前提到的车载豪华饰品和技术一样，这也是让 Ranger 变得更像豪华跨界 SUV 的一点。Ford 在安全功能方面毫不吝啬，它为 Ranger 配备了全面的主动式驾驶辅助系统，还可提供驾驶员  2 级半自动驾驶技术。

自动跟车（ACC）套件，具有 Stop and Go 功能。

其中亮点包括具有 Stop and Go 功能的自动跟车（ACC）、车道偏离警告 (LDW) 和车道保持辅助 (LKAS)、盲点侦测 (BLIS)、远光灯辅助 (HBA)、前方碰撞警告 (FCW)、自动紧急刹车 (AEB)、后方来车警示 (RCTA) 以及先进的  360 度摄像头，该摄像头也是越野的好工具。

顺带一提，这些都是在一系列常见的标准安全设备所提供的，其中包括六颗安全气囊、带 EBD 和 BA 的 ABS 刹车盘、牵引力和稳定性控制（TCS 和 ESP）套件，以及 ISOFIX 儿童座椅固定器。

其他值得注意的 ADAS 功能包括盲点侦测 (BLIS)、前方碰撞警告 (FCW)  和自动紧急刹车(AEB)，以及后方来车警示 (RCTA)。

Ford 还为这它添加了皮卡专属辅助系统，如自适应负载控制（ALC）、拖车辅助/摇摆辅助，以及上坡辅助（HLA）和下坡控制（ HDC），后者是任何具有全地形能力的 4x4 车辆的必备品。

总结来说，Wildtrak 不仅配备了与高级跨界车类似的豪华饰品和技术，它甚至还拥有类似水平的智能驾驶技术，这确实进一步完善了它的城市驾驶能力，从而使其成为一辆更安全、更方便的全能皮卡。

Ranger Wildtrak 在恶劣的路况同样可以平稳的行驶。

它还能够应对恶劣的路况吗？

尽管 Wildtrak 已拥有足够内饰和外观优势，但 Ford 并没有忘记皮卡的核心功能，那就是全地形驾驶能力。Wildtrak 配备了稳重的 4x4 传动系统，可提供多种可选驱动模式和差速锁模式、Goodyear Wrangler Territory HT 轮胎以及电动后差速锁。

可选择的 4x4 驱动模式和差速锁模式可在位于驾驶员旁的控制器进行切换。

我们对它大部分功能进行了测试，正如我们测试  XLT Plus 那样，不出我们所料，Wildtrak 可以轻松应对任何恶劣的路况。让在恶劣路况行驶变得更轻松的功能是上述提到的  360 度摄像，让你可时刻观察车外的情况。

 360 度摄像头视图（左）和 Goodyear Wrangler Territory HT 轮胎（右）都增强了 Wildtrak 的越野能力，后者也与 Wildtrak 的 230 毫米离地间隙相得益彰。

除非你打算偶尔去沙漠沙丘冲刺，或者参加一年一度的 Borneo Safari 4x4 挑战赛，否则 Wildtrak 就足以满足你所有需求。对我们而言，这款皮卡非常全面。

Ford Ranger Wildtrak 的售价为169,688 令吉，价格不菲，但还算合理。

它的售价

是的，Ford Ranger Wildtrak 的售价为169,688 令吉（不含保险）价格不菲，但还算合理。事实上，只有 Toyota Hilux GR-Sport 的售价能与上述数字相匹配，与 Wildtrak 的运动型 Raptor 2.0 Bi-Turbo 双胞胎相比，它可以说是更经济的选择。

是的，这确实是一辆皮卡，无论从价格上还是从各个方面来说，它都是无与伦比的。但考虑到它是一款全面的皮卡，我们认为它的售价还是非常合理的，该售价还包含了 5 年或 160,000 公里保修。

如果你有能力入手一辆，并且你正在寻找一辆可以满足日常需求的皮卡，那么 Ford Ranger Wildtrak 无疑是你最佳选择。你对它有什么看法呢？你认为它值得这个价格吗？欢迎将你的想法留在下方评论区吧！

SPECIFICATION
FORD RANGER WILDTRAK 2.0 BI-TURBO

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