HEV Toyota Teknologi Mampan Yang Lebih Praktikal Berbanding EV?

Toyota menggunakan strategi pelbagai laluan dan bukan hanya tertumpu kepada teknologi elektrik 

Dalam usaha mengurangkan pelepasan gas yang berbahaya, ramai pengeluar telah memilih untuk menghasilkan kenderaan berkuasa elektrik sepenuhnya sebagai penyelesaian. Namun, berbeza dengan Toyota, kerana syarikat automotif Jepun ini menggunakan pendekatan unik melalui strategi pelbagai laluan atau multi-pathway, dengan tumpuan terhadap pelbagai pilihan teknologi.

Strategi Pelbagai Laluan Toyota

Toyota percaya bahawa elektrifikasi hanyalah salah satu daripada cara yang wujud untuk menuju ke arah mobiliti hijau. Dalam strateginya, Toyota juga menekankan kepentingan teknologi hibrid (HEV), hibrid plug-in (PHEV), sistem sel bahan api, enjin pembakaran hidrogen dan bahan api sintetik (e-fuels).

Daripada kesemua teknologi hijau ini, teknologi HEV Toyota telah mencapai kejayaan terbesar. Model seperti Innova Zenix, Corolla Cross dan Camry generasi kesembilan adalah contoh jelas yang telah membuktikan keberkesanan teknologi ini.

Evolusi Hibrid Generasi Kelima

Teknologi hibrid generasi kelima Toyota, yang diperkenalkan melalui Prius pada tahun 1997, kini semakin cekap, serba boleh dan berkuasa. Sistem ini menggabungkan enjin pembakaran dalaman (ICE) dengan motor elektrik (e-motor) untuk menghasilkan sinergi sebenar yang benar-benar berkesan. Video di bawah menerangkan bagaimana sistem ini berfungsi dengan lebih terperinci:

Motor elektrik yang lebih kecil tetapi berkuasa serta bateri yang tahan lama dengan kitaran pengecasan semula yang lebih tinggi menjadi faktor utama kejayaan teknologi HEV Toyota.

Toyota Innova Zenix: Contoh Keberkesanan Teknologi HEV

Diperkenalkan pada Jun 2023, Toyota Innova Zenix 2.0 HEV ditawarkan di pasaran pada harga RM202,000

Kami pernah diberikan peluang untuk menguji sendiri teknologi HEV Toyota yang disediakan di dalam Innova Zenix. Berdasarkan pengalaman ini, walaupun membawa penumpang yang ramai sehingga memenuhi semua tempat duduk dan bagasi yang banyak, tenaga kuasa hibrid model ini masih terserlah. 

Dengan enjin petrol 2.0L 4 silinder yang menghasilkan 152 hp dan 188 Nm, serta motor elektrik yang menyumbang 113 hp dan 206 Nm, kuasa dan kecekapan bergabung secara harmoni dan lancar melalui transmisi eCVT.

Yang menariknya, MPV ini mencatatkan penggunaan bahan api serendah 4.6 liter/100 km, cukup baik untuk sebuah MPV keluarga dengan tiga baris tempat duduk. Kecekapan ini datang daripada kebergantungan yang tinggi terhadap sistem elektrik.

Ini sekaligus menunjukkan bahawa sesebuah kenderaan dengan teknologi HEV Toyota ideal untuk trafik di kawasan bandar dan perjalanan jarak jauh.

Teknologi Mampan Yang Lebih Praktikal

Kemampuan teknologi HEV Toyota ini membuktikan bahawa teknologi separa elektrik boleh menjadi langkah praktikal ke arah mobiliti rendah karbon. Berbeza dengan kenderaan elektrik penuh, teknologi ini tidak memerlukan perubahan besar dalam rutin pemanduan atau gaya hidup seseorang pengguna.

Untuk merasai sendiri kehebatan teknologi hibrid Toyota, kunjungi bilik pameran Toyota berhampiran atau layari Toyota.com.my. Anda juga boleh menghubungi 1-800-8-TOYOTA (869682) untuk maklumat lanjut.