Brabus 1000, Kuasa Enjin "Meroket"

Brabus yang menggunakan talaan  Mercedes-AMG GT63S E Performance "melahirkan" sebuah model yang dikenali sebagai Brabus 1000 dimana ia mampu menghamburkan kuasa cukup mengagumkan iaitu setakat 1,000 PS dan tork 1,620 Nm.

Ia  menggunakan enjin V8 petrol 4.0 liter dwi-turbo AMG, namun dinaik taraf kepada  lebih 4.4 liter berikutan pembesaran diameter silinder kepada 84 mm. Selain menggunakan piston baru,  Brabus ini turut dilengkapi dengan crankshaft aluminium jenis billet  sepanjang 100 mm

Dengan sistem pacuan semua roda (AWD) AMG, Brabus 1000 mampu memecut 0-100 KM/J dalam hanya 2.6 saat, berbanding 2.8 saat pada versi asal. Sebagai perbandingan, McLaren W1 mengambil masa 2.7 saat.

Bagi pecutan dari 0-200 km/j pula, ia mampu memecut hanya dalam masa   9.5 saat manakala 0-300 km/j dalam masa 23.6 saat. Biarpun kuasanya tingkatkan, Brabus masih mengekalkan disiplin dengan menghadkan kelajuan maksimum secara elektronik kepada 320 km/j.

Dari segi kawalan, Brabus 1000 dilengkapi dengan kit aerodinamik hasil ujian terowong angin  termasuk sayap belakang tetap, canard hadapan, splitter hadapan serta diffuser belakang.

Bagi roda, model ini menggunakan rekaan Monoblock Z 10-jejari khas Brabus bersaiz 21 inci (hadapan) dan 22 inci (belakang), digandingkan dengan sistem suspensi boleh laras tinggi dan spring sport yang dibangunkan bersama KW.

Menejngah bahagian kabinnya,  Brabus 1000 tampil dengan balutan kulit hitam bermotif quilted yang meliputi bahagian tempat duduk, karpet lantai, hingga ke pelapik ruang but. 

Menambahkan sentuhan eksklusif, terdapat trim gentian karbon dengan nombor ‘77’ terukir iaitu merujuk kepada tahun penubuhan Brabus pada 1977.

Adakah anda teruja dengan versi ekstrem Brabus ini? Kongsikan pendapat anda!