Belanjawan 2026: MAA Mohon Insentif Cukai EV Dilanjut Supaya Lebih Ramai Beli EV

Persatuan Automotif Malaysia (MAA) menggesa kerajaan supaya melanjutkan  insentif cukai kenderaan elektrik bateri (BEV) dalam Belanjawan 2026 yang akan dibentangkan Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim, pada hari ini.

Presidennya, Mohd Shamsor Mohd Zain, berkata, pihaknya mencadangkan agar insentif itu  dilanjutkan hingga ke tahun 2027 bagi BEV yang dimport sepenuhnya (CBU) dan sehingga 2030 untuk BEV yang dipasang tempatan (CKD).

"Bahagian pasaran BEV masih rendah, hanya 4.0 peratus daripada jumlah jualan keseluruhan industri (TIV) setakat Jun 2025, walaupun meningkat 91 peratus daripada tempoh yang sama pada 2024.

"Jadi, terdapat keperluan mendesak untuk meneruskan insentif sedia ada bagi mengekalkan momentum pertumbuhan kenderaan elektrik (EV)," katanya kepada Bernama.

Langkah itu dilihat penting kerana dapat meningkatkan keyakinan pengguna terhadap teknologi EV, sekali gus mempercepatkan peralihan daripada kenderaan enjin pembakaran dalaman (ICE).

Difahamkan,  pemberian insentif bukan sahaja akan mengekalkan permintaan tetapi juga membantu mempercepatkan pembangunan infrastruktur pengecasan.

"Tempoh insentif yang lebih lama akan merangsang permintaan terhadap BEV dan mempercepatkan pembinaan stesen pengecas EV (EVCB) di seluruh negara yang setakat 31 Mac 2025, berjumlah 4,161," katanya sambil menambah kerajaan menyasarkan sebanyak 10,000 stesen pengecas menjelang 31 Disember tahun ini.

Menurutnya, pengeluar peralatan asli (OEM) China juga semakin aktif di Malaysia.

Beliau berpandangan dengan mengukuhkan keyakinan dalam kalangan OEM BEV, terutamanya dari China, mereka berkemungkinan besar akan terus kekal berada di sini dan melabur untuk membuka operasi CKD di Malaysia.

"Ini seterusnya boleh mewujudkan peluang pekerjaan, terutamanya untuk graduan Pendidikan dan Latihan Teknikal dan Vokasional (TVET) tempatan yang akan meneraju transformasi EV," katanya.

Bagi mempercepat pembangunan EV di negara ini, Mohd Shamsor berkata MAA telah mencadangkan pengurangan sebanyak 75 peratus di bawah skim Insentif Tersuai Baharu untuk kenderaan elektrik hibrid (HEV) pemasangan tempatan, berkuat kuasa selama lebih dua tahun sehingga 2027.

"Menggalakkan HEV adalah pendekatan yang ideal untuk menghentikan pengeluaran kenderaan ICE konvensional secara berperingkat dan meningkatkan peralihan ke arah BEV," katanya.