BMW Lakar Kejayaan Apabila Hasilkan xEV Yang Ke-3 Juta Dari Kilang Pengeluarannya

BMW melakar kejayaan terbaharu apabila  menghasilkan kenderaan elektrifikasi (xEV) yang ke-3 juta di kilangnya yang terletak di Munich, Jerman baru-baru ini.

xEV ke-3 juta yang keluar dari kilang pemasangan Munich adalah  BMW 330e Touring generasi G21 dalam warna Portimao Blue, yang ditujukan untuk pasaran United Kingdom.

Pengeluaran xEV ke-tiga juta ini bukan sahaja satu pencapaian penting bagi Kumpulan BMW, tetapi juga menandakan prestasi kukuh produk elektrifikasi mereka sejak ia diperkenalkan. 

Pada tahun lepas, satu daripada empat kenderaan yang dijual oleh kumpulan itu sudah pun merupakan kenderaan elektrik sepenuhnya (BEV) atau hibrid plug-in (PHEV). 

BMW juga mengumumkan bahawa lebih daripada 1.5 juta BEV yang terdiri  daripada BMW, MINI, dan Rolls-Royce telah dihantar ke seluruh dunia.

Jualan kenderaan xEV Kumpulan BMW juga menunjukkan pertumbuhan positif setakat tahun ini, di mana angka jualan BEV dan PHEV meningkat sebanyak 28.5% pada  suku pertama tahun 2025.

Ini menjadikan jumlah keseluruhan sebanyak 157,495 unit.Selain itu,  kenderaan elektrifikasi mewakili 26.9% daripada semua penghantaran oleh BMW sehingga bulan Mac tahun ini, dengan BEV sahaja menyumbang kira-kira 18.7% daripada jumlah penghantaran mereka.

Biarpun angka ini agakpositif namun ia masih agak jauh daripada matlamat Kumpulan BMW untuk menjadikan BEV melebihi 50% daripada penghantaran mereka menjelang akhir dekad ini.

Bagi memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk xEV, semua kilang Kumpulan BMW di seluruh dunia kini menghasilkan kenderaan elektrifikasi selain d model pembakaran dalaman sepenuhnya. 

Bermula di Kilang BMW Group Leipzig pada tahun 2013, kumpulan ini telah mengintegrasikan kereta elektrik dalam pengeluaran di semua kilang mereka di seluruh dunia, dimana kebanyakan pengeluaran xEV mereka dikongsi bersama model ICE sepenuhnya untuk fleksibiliti yang lebih baik.

Sementara it, ahli Lembaga Pengurusan yang bertanggungjawab untuk Pengeluaran, Milan Nedeljković menyifatkan dengan  pengeluaran yang sangat fleksibel, Kumpulan BMW mampu memenuhi  kehendak pelanggan selaras dengan trend pasaran dan permintaan.

“Semua kilang dalam rangkaian pengeluaran global kami telah dipersiapkan untuk elektromobiliti, sekali gus membuka laluan kepada pertumbuhan berterusan dalam segmen ini,” katanya.

Susulan itu,  Kumpulan BMW juga telah meningkatkan pengeluaran komponen rangkaian kuasa elektriknya, di mana pengeluaran kini berkembang melebihi kilang mereka di Dingolfing, Jerman. 

Dengan kilang Dingolfing sudah mencapai kapasiti tahunan sebanyak 500,000 unit pemacu elektrik sejak tahun 2022, kumpulan ini telah memperluaskan pengeluaran e-drive ke kilang lain seperti Regensburg, Leipzig, dan juga kilang Spartanburg di AS.

Untuk masa akan datang,  kilang Kumpulan BMW di Munich dijangka akan beralih sepenuhnya kepada pengeluaran BEV menjelang akhir tahun 2027, yang bermaksud bahawa model 3 Series enjin pembakaran dalaman sudah tidak akan dihasilkan lagi.

Sebaliknya, kilang Munich akan bertanggungjawab untuk menghasilkan BMW i3 baharu berasaskan Neue Klasse, yang dijangka dilancarkan pada tahun depan.