Jaguar C-Type Continuation, Bangga Bangkitkan Nostalgia Kemenangannya

Selepas 70 tahun kemenangan pertamanya di perlumbaan Le Mans 24Jam, Jaguar Classic  menghidupkan kembali edisi terhad menerusi keluaran model ikonik baharunya, C-Type Continuation.

Model ikoniknya dihasilkan dengan buatan tangan di Jaguar Classic, Coventry dan contoh pertama model ini ditayangkan di pameran berprestij Concours Elegance di Istana Hampton Court pada 3 September lalu. 

Pengarah Jaguar Classic, Dan Pink berkata, jentera C-Type adalah salah satu kereta paling ikonik dalam sejarah perlumbaan terkenal itu yang pernah dipandu oleh beberapa pelumba yang terkenal.

“Jentera ini masih mengekalkan hasil rekaan ikonik dan paling canggih  Malcolm Sayers menerusi perisian 3D lukisan CAD,” katanya.

Menerusi teknologi moden dan kepakaran kejuruteraan, Jaguar Classic berdasarkan spesifikasi Continuation pada tahun 1953 yang pernah mendominasi kejuaraan pada perlumbaan Le Man 24 Jam. 

Oleh itu,  ciptaan C-Type Continuation dilakukan secara lebih mendalam dari segi sejarah dan warisannya bagi mendapatkan maklumat mengenai cara pembuatannya, spesifikasi dan kehebatannya kereta lumba berkuasa ini.

Sebelum kerja-kerja pembangunan dilakukan, kerja-kerja penyusunan data mengambil masa selama dua tahun dan kemudian digabungkan dengan kereta ikonik pada abad 21.

Bekas pemandu pandu uji dan jurutera Jaguar Cars, Norman Dewis OBE turut memberikan perkongsian bermakna sepanjang proses pembuatan jentera berkenaan.

Malah, pasukan tersebut juga mempunyai akses C-Type dan gambar-gambar bersama catatan pereka legenda Jaguar Cars, Malcolm Sayer pada badan jentera itu.

Tahukah anda, kesemua model dihasilkan menerusi lakaran 3D malah Jaguar Classic Continuation juga dihasilkan dengan cara yang sama.

Ia bermula dengan beberapa elemen pada kerangka dan seluruh struktur jentera ini bagi menyediakan visual utama kepada jurutera. Ia bertujuan untuk memastikan semuanya dipadankan dengan maklumat asal sedia ada.

Dengan menggunakan metodologi moden dan alat canggih yang dimiliki Jaguar Cars, ia sebenarnya membantu mengesahkan keaslian dan kepintaran C-Type yang asal.

Oleh itu, C-Type Continuous akan dibina menjelang acara perlumbaan yang diilhamkan oleh pemiliknya pada tahun 2022. 

Setiap contoh yang dilengkapi dengan enjin 3.4 liter DOHC, sebaris enam silinder dengan karburator weber 40DC03 menghamburkan kuasa 220 bhp pada 5,800 rpm.

Ia  dipadankan dengan transmisi manual 4-kelajuan dengan pam hidraulik Plessey yang dipasangkan pada pam kotak gear yang mengepam cecair hidraulik ke dalam brek.

Malah, jentera ini juga dipadankan dengan rim aloi 16 inci dan brek cakera yang mampu memecahkan rekod perlumbaan Le Man 24 Jam.

Walaupun tiada sebarang tujuan baharu untuk C-Type namun semua jentera Continuation akan tetap mengekalkan anomali asli.

Spesifikasi C-Type pada 1953 menampilkan penutup kotak fius yang berbeza berbanding C-Type dari tahun 1951 hingga 1952.

Kesemua kereta Continuation baharu menampilkan versi asal yang telah diubahsuai dengan reka bentuk sesuai bersama cermin pandang belakang Lucas yang asal.

Untuk makluman anda, material yang digunakan di bahagian dalaman untuk semua model Continuation adalah yang asli dimana ia digabungkan dengan elemen lama dan baharu bagi memastikan keasliannya selain menyediakan kemasan berkualiti tinggi.

Trim hardura digunakan untuk bahagian kokpit dan diubah suai pada tahap yang lebih baik berbanding C-Type asli tetapi masih berwarna silver. 

Kemasan Rexine pada papan pemuka dan panel sisi Continuation adalah jenis material terakhir dimana ia kemasan yang sama seperti 70 tahun lalu.

Tempat duduk adalah dari kulit mewah dari rakan kongsi, Bridge of Weir yang terdapat dalam lapan pilihan warna.

Ia turut dipadankan dengan stereng Bluemel yang asli dimana tiadanya bentuk bulat yang dipasang di bahagian tengahnya. Bagaimanapun, para pelanggan boleh menentukan lencana Jaguar ikonik jika mereka mahu.

.Kesemua model Continuation diluluskan oleh FIA dan dapat mengambil bahagian dalam perlumbaan bersejarah itu misalnya, Jaguar Classic Challenge yang pernah berlumba di Le Mans.

Hanya 12 warna ditawarkan iaitu Suede Green, Cream, Pastel Blue dan British Racing Green. Begitupun, proses kerja-kerja mengecat mengambil masa selama seminggu. 

Secara keseluruhannya, sejak penampilan sulungnya pada tahun 1951 iaitu, tahun ia memenangi perlumbaan Le Mans, model C-Type adalah kereta lumba perintis  dan kini hasi; buatan tangan Continuations C-Type kini  menghidupkan semula reputasinya dengan bangga.