- Berita
- Berita Auto
- Ini 12 Sebab Kenapa Perodua Alza 2022 AV Adalah Varian Terbaik
Ini 12 Sebab Kenapa Perodua Alza 2022 AV Adalah Varian Terbaik
Minggu lepas, telah dilancarkan secara rasmi, Perodua Alza 2022 yang ditawarkan dalam tiga varian dengan varian AV sebagai varian tertinggi pada harga RM75,500.
Sejak tempahan dibuka, Perodua Alza menerima lebih daripada 30,000 tempahan dan AV merupakan varian yang paling banyak dipilih (hampir 20,000 unit!). Apa sebabnya? Berbaloi ke pilih AV berbanding varian sederhana, H?
Dalam artikel kali ini, CariCarz kongsikan enam ciri yang dimiliki oleh AV (yang tiada pada varian lain), menjadikannya pilihan yang terbaik berbanding varian lain.
#1 Sistem keselamatan lebih sempurna
Penerangan fungsi salah satu ciri keselamatan yang hanya terdapat pada AV, Pemantau Titik Buta (BSM)
Perodua Alza AV menerima lebih banyak ciri keselamatan tambahan lain berbanding varian X yang tampil dengan ciri standard termasuk ASA 3.0 dan H yang ditambah dengan sensor parkir dan lampu suluh tinggi adaptif (ADB). Berikut adalah senarai ciri keselamatan yang hanya terdapat pada AV:
Kawalan Kekal Lorong (LKC)
Pemantau Titik Buta (BSM)
Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA)
DVR depan
Pemantau keliling 360 darjah
Kawalan jelajah adaptif (ACC) dengan fungsi Henti, Pegun, Mula
#2 Sistem infotainmen lebih canggih
Berbanding H, sistem infotainmen dengan skrin bersaiz 9.0 inci AV hadir dengan antara muka grafik pengguna atau user interface (UI) baharu. Unit ini turut boleh disambungkan dengan Android Auto menggunakan wayar.
#3 Brek parkir elektronik (Pertama bagi Perodua)
Brek parkir elektronik AV, lebih jimat ruang, lebih mudah digunakan
Penggunaan brek parkir elektronik dapat melapangkan lagi konsol tengah kereta. Bukan itu sahaja, penggunaan brek parkir jenis elektronik adalah lebih mudah dan tidak memerlukan banyak tenaga berbanding brek tangan atau brek di bahagian kaki (Alza generasi pertama menggunakan brek parkir kaki). Pengguna hanya perlu menarik suis brek parkir ini untuk mengunci tayar kereta. Lepaskan brek hanya dengan sekali tekan pada suis tersebut.
#4 Brek pegun automatik (Pertama bagi Perodua)
Penerangan mengenai sistem brek pegun auto
Sistem ini memudahkan pemandu terutama sekali dalam kesesakan trafik yang mana pemandu banyak bergerak dan berhenti. Apabila ciri ini diaktifkan, pemandu hanya perlu menekan brek dan kereta akan berhenti bergerak secara serta-merta tanpa ‘kerja tambahan’ seperti menarik brek tangan. Kereta boleh digerakkan kembali dengan menekan pedal minyak.
#5 Kamera 360 (Pertama untuk Perodua)
Penerangan mengenai kamera 360 darjah AV
Selalu berdebar bila lalu kawasan sempit? Maklumlah, siapa nak kereta tercalar walau sekecil mana sekalipun, ye tak? Ciri kamera 360 ini boleh menyelamatkan keadaan. Anda tak perlu lagi pusing kepala kiri, kanan, depan, belakang setiap kali parkir atau melalui jalan yang sempit atau sibuk. Hanya pandang skrin di tengah dan setiap sudut kereta dapat dilihat dengan jelas. Sudut pandangan yang disediakan ialah:
Keliling atau bird view
Pandangan hadapan
Pandangan belakang
Pandangan tepi (kiri dan kanan)
#6 Mod pemanduan (sama seperti H) (Pertama untuk Perodua)

Ciri yang sama turut ditawarkan pada varian H, namun penting untuk penulis masukkan dalam artikel kerana ini juga merupakan salah satu ciri baharu yang pertama kali ditawarkan oleh Perodua.
Mod pemanduan boleh dikawal melalui butang Drive di sebelah kanan stereng
Tiga mod pemanduan ditawarkan iaitu Normal, ECO dan Power.
Berikut adalah cara untuk memilih mod pemanduan:
Normal: Default
Power: Butang Drive ditekan hanya sekali sahaja untuk mengaktifkan dan mematikan mod Power
ECO: Tekan dan hold butang Drive untuk mengaktifkan dan mematikan mod ECO
Pemandu boleh memilih mod pemanduan berbeza bergantung kepada situasi pemanduan. Mod Power sesuai digunakan semasa memotong kereta lain dan ECO pula untuk penjimatan minyak.
#7 Brek cakera belakang (Pertama bagi Perodua)
Buat pertama kalinya, AV turut menggunakan brek cakera belakang untuk menggantikan brek drum. Brek ini memerlukan tenaga dan usaha yang kurang untuk menghentikan atau memperlahankan kenderaan. Perodua turut memaklumkan bahawa penggunaan brek ini dapat memudahkan juruteknik untuk melakukan penyelenggaraan.
#8 Perakam (DVR) depan
Ciri yang patut ada pada semua kenderaan. Boleh dibeli sendiri tetapi lebih mudah kalau dah sedia ada dalam kereta, betul tak?
#9 Gril depan yang lebih menyerlah
AV: Bar krom dan kemasan hitam berkilat pada gril depan
H: Bar krom dan kemasan krom pada gril depan
X: Gril depan berwarna silver
#10 Keselesaan maksimum
Material lembut untuk tempat rehat tangan depan (Pertama bagi Perodua).
#11 Tempat duduk lebih cun
Tempat duduk AV
Tempat duduk X dan H
Jika dibandingkan dengan varian lebih rendah (X dan H) dengan tempat duduk dalam balutan fabrik, varian AV hadir dengan tempat duduk balutan separa kulit dalam dua tona. Jauh lagi bergaya!
#12 Ciri-ciri lain yang tidak terdapat pada varian X dan H
Panel instrumen dua tona
Garis tingkap dan skirt tepi krom
Baca: Perodua Alza 2022 vs Perodua Aruz: Kos Penyelenggaraan Mana Lebih Murah?
Bagaimana? Adakah anda rasa ciri-ciri di atas berbaloi untuk dimiliki? Kata orang, “alah membeli, menang memakai,” tak rugi bayar lebih untuk kereta yang akan dipakai bertahun-tahun. Varian ini bukan sahaja lebih selamat dengan pelbagai ciri keselamatan penting, tetapi juga lebih seronok dan selesa untuk dipandu dengan ciri seperti mod pemanduan, kamera 360, brek pegun auto (relaks semasa kesesakan trafik), tempat letak tangan yang lebih empuk dan banyak lagi!
Tidak mahu ketinggalan berita terkini dan tergembar dunia automotif? Ikuti Facebook kami, Dunia Kereta.
Baca: Perodua Alza 2022 Telah Dilancarkan, Harga Dari RM62K, Ini Spesifikasinya
Tag:
Ditulis pada
Sofea Najmi
Sebelum menjadi penulis automotif, Sofea pernah bekerja sebagai penulis bebas, penterjemah & guru Bahasa Inggeris. Graduan Sarjana Muda Bahasa dan Kesusasteraan Inggeris. LinkedIn: https://bit.ly/3C018vv