Link Copiedcheck_circle
EV

Kos Baiki EV Terlibat Kemalangan Lebih Tinggi Dari Enjin Biasa? Kenapa?

Sofea Najmi

Kongsi melalui

THUMB-BAIKI-EV.png


Kenderaan elektrik (EV) mungkin lebih murah untuk diselenggara, namun kos baik pulih selepas kemalangan adalah jauh lebih tinggi berbanding kenderaan enjin pembakaran dalaman (ICE), dedah Persatuan Insurans Jerman (GDV) dalam laporannya. 


Kos Baik Pulih EV


social_MA_Proton-e.MAS-7-preview_-9.jpgsocial_MA_Proton-e.MAS-7-preview_-10.jpg


Kenderaan elektrik (EV) pertama Proton yang akan datang, Proton e.MAS 7.


Laporan tersebut mendedahkan bahawa kos pembaikan EV adalah antara 25 ke 30% lebih tinggi kerana kebanyakan kenderaan ini masih belum digunakan secara meluas, secara tidak langsung menjadikan akses kepada bekalan alat ganti yang mencukupi agak sukar. 


Selain itu, walaupun EV tidak memerlukan penyelenggaraan sistem ekzos, suntikan bahan api seperti ICE dan sebagainya secara berkala, ketinggian kos baik pulih EV seringkali melebihi penjimatan penyelenggaraan ICE.  


Harga Bateri yang Tinggi


IMG_8015.JPGIMG_8050.JPG


Tambah GDV, bateri yang mahal dalam kereta elektrik adalah salah satu faktor utama yang menyebabkan kos baik pulih menjadi lebih tinggi. Faktor lain yang mempengaruhi kos adalah cara pengendalian kenderaan yang tidak betul selepas kemalangan dan semasa baik pulih.


container-fire2.jpg


Bekas pemadam api EV di Denmark. (Sumber: CFPA Europe)


Selain itu, walaupun tiada risiko kebakaran, EV yang terlibat dalam kemalangan sering diletakkan dalam bekas pemadam api, yang merosakkan bateri sepenuhnya. 


Kekurangan Kepakaran dan Data Diagnostik


web_CariCarz_review_Hyundai-Ioniq-6-Max-AWD_-(1).jpgweb_CariCarz_review_Hyundai-Ioniq-6-Max-AWD_-(3).jpg


Terdapat juga kecenderungan di mana pihak bengkel sering menggantikan keseluruhan pek bateri selepas kemalangan, sedangkan pembaikan sel individu yang lebih murah sudah memadai. Kekurangan tenaga kerja yang memiliki kepakaran untuk tugas baik pulih EV juga menimbulkan masalah. 


GDV turut menyatakan bahawa masih terdapat kekurangan data diagnostik yang boleh dipercayai untuk menentukan tahap kerosakan dan pembaikan yang perlu dilakukan. 


Oleh itu, GDV mencadangkan agar bengkel, syarikat penundaan dan pasukan bomba diberikan latihan yang menyeluruh agar dapat menangani isu kerosakan bateri dengan cara yang lebih selamat dan menjimatkan kos.


Tag:

Baiki EV
Baik Pulih EV
Kenderaan Elektrik
EV Rosak
Kongsi Artikel Ini

Ditulis pada

Sofea Najmi

A Bachelor of English Language and Literature graduate with an obsession for the finer details. Sofea uses her background in translation to decode the technicalities of automotive innovation. She is dedicated to delivering impactful, meticulously researched articles that provide a narrative far beyond the spec sheet. LinkedIn: https://bit.ly/3C018vv

Kongsi melalui

Berita Berkaitan

EV

Cas DC RM2.80/kWj Terlalu 'Kayangan'? Shell Akui Sedang Semak Harga Supaya Lebih Marhaen

Shell Malaysia menegaskan komitmennya untuk meningkatkan pelaburan dan memperbanyak inovasi dalam ekosistem kenderaan elektrik (EV) tempatan, selari dengan peningkatan penggunaan EV yang semakin ketara.

11-02-2026
Berita Auto

China 'Gila Kuasa'! Lebih 20 Juta Pengecas EV Disediakan, Sasar 28 Juta Lagi

Kelajuan China dalam membina infrastruktur kenderaan elektrik (EV) sukar dicabar oleh mana-mana pasaran dunia.

02-02-2026
Berita Auto

2025 Fasa Kebangkitan EV, 2026 Pula Fasa 'Realiti' – Permintaan EV Mula Perlahan?

Tahun 2025 mungkin akan diingati sebagai tahun kebangkitan kenderaan elektrik (EV) di Malaysia, namun 2026 pula bakal menjadi tahun realiti.

30-01-2026
EV

Kes Dua EV Terbakar Serentak Bukan Berpunca Daripada Pengecas – Bomba

Isu keselamatan kenderaan elektrik (EV) kembali menjadi bualan hangat susulan insiden kebakaran membabitkan dua buah EV di sebuah kediaman, baru-baru ini.

29-12-2025
EV

Pusat Ujian EV Kedah Dirasmikan – Boleh Uji Bateri, Enjin & Motor 1,000 Jam

Kedah kini menempatkan pusat ujian kenderaan elektrik (EVTC) tercanggih yang baru sahaja memulakan operasi fasa pertamanya semalam.

19-12-2025
EV

Semakin Ramai 'Lembut Hati' Beralih Kepada EV, Tetapi Cukupkah Infrastruktur EV Malaysia?

Semakin ramai orang mula ‘berlembut hati’ untuk beralih kepada kenderaan elektrik (EV) di Malaysia, namun adakah negara kita benar-benar bersedia untuk menampung pengunaan EV secara besar-besaran? Ini kupasannya…

24-11-2025
EV

Struktur Cukai Baharu Lebih Adil Untuk Pemilik Kenderaan Elektrik

Sebaik tempoh pengecualian cukai jalan kenderaan elektrik (EV) ditamatkan sehingga akhir 2025, pengguna EV di Malaysia akan mula dikenakan cukai dengan struktur baharu yang dikuatkuasakan bermula 1 Januari 2026.

30-09-2025
EV

Nisbah Pengecas EV Malaysia Lebih Baik Daripada Thailand, Tetapi...

Nisbah pengecas dan EV di Malaysia di tahap yang sihat. Ini kupasannya...

22-07-2025

Berita Terkini

EV

Kalkulator Cukai Jalan EV Malaysia (2026) – Kira Cukai Jalan EV Mengikut Model/ kW

Kami Mudahkan Kerja Anda, Ini Dia Kalkulator Cukai Jalan EV Malaysia 2026 – Semak Kadar Mengikut Model/kW.

17-07-2026
EV

Jualan Model Y Long Range AWD Dihentikan

Tesla Malaysia Hentikan Jualan Model Y Long Range AWD 5 Tempat Duduk.

10-07-2026
EV

Berita Baik, AutoCharge Mudahkan Cas EV

Gentari memperkenalkan ciri AutoCharge.

03-07-2026
EV

Kenapa Anda Perlu Bertindak Pantas Jika Mahukan EV 'Bajet' di Malaysia

Anda masih boleh membeli EV CBU jika masih ada stok.

02-07-2026
EV

Harga Porsche Taycan Naik Ketara Daripada RM575k Kepada RM775K?

Misteri RM200k: Kenapa Model Asas Porsche Taycan Tiba-Tiba Melonjak Harga Daripada RM575k-RM775k.

01-07-2026
EV
EV

Harga EV CBU RM300,000 Mulai 1 Julai 2026

Hanya EV Berkuasa 180kW Ke Atas Layak Masuk Malaysia, Jenama China Paling Terkesan.

29-06-2026