Toyota GR 泰国车队驾驶 Hilux 拉力赛车征战 AXCR 2023
Toyota Gazoo Racing 泰国车队首次参加 AXCR 比赛!
该地区最大、最重要的拉力锦标赛—亚洲越野拉力锦标赛(AXCR)2023 的比赛终于于本月回归。虽然卫冕冠军 Mitsubishi RalliArt 车队派出了全新的 Triton 拉力赛车,以保住今年的冠军头衔,但另一位新的竞争者已经崛起应战,他们就是 Toyota Gazoo Racing(TGR)泰国车队。
TGR 泰国车队在 AXCR 2023 中派出两辆 Toyota Hilux 拉力赛车
继去年的亚军 Toyota 越野车队泰国车队之后,新的 TGR 泰国车队在 T1 组别派出了两辆 Toyota Hilux 拉力赛车,与 Mitsubishi RalliArt 车队的 Triton 所在的组别相同。这款拉力赛规格的 Hilux 采用了 TGR 标志性的红黑白赛车涂装。这款拉力赛规格与马来西亚版相比,在外观上与澳洲版的 Hilux GR Sport 更为相似,只是增加了一些拉力赛专用设备。
关键装备包括前部的进气通气管、配备足够应对泥地地形的越野(MT)轮胎,而后挡板门被删除以腾出空间安装备用轮胎。根据 AXCR T1 组别的规定,Hilux 拉力赛车的动力系统与其道路合法版本相同。这意味着其 2.8 升 4 缸涡轮柴油引擎仍然输出 204 HP 和 500 NM,而现在匹配的是一台六速手动变速箱。
102 号车的 Jaras Jaengkamolkulchai 和 Sinopong Trairat(左)以及 111 号车的 Mana Pornsiricherd 和 Kittisak Klinchan(右)
负责驾驶 TGR 泰国车队的两辆 Hilux 拉力赛车的是车号分别为 #102 的 Jaras Jaengkamolkulchai 和 Sinopong Trairat,以及车号为 #111 的 Mana Pornsiricherd 和 Kittisak Klinchan。
AXCR 2023 将是自新冠疫情爆发以来的第一次完整拉力比赛,上一赛季的比赛由于严格的旅行限制而缩短了赛程。AXCR 2023 横跨六个赛段,总距离超过 2000 公里,比赛于 8 月 13 日在 Pattaya, 泰国拉开帷幕,而第六站也是最后一站段将于 8 月 19 日在 Pakse, Loas 举行。
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作者
Chee Wei
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