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第二代 Mercedes-AMG GT 亮相—2+2 座椅,V8 引擎,全轮驱动系统

Chee Wei

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全新二代 Mercedes-AMG GT 旗舰跑车于上周末首次亮相,并成为 Monterrey Car Week 活动上的主要亮点之一。它不仅车身尺寸增大,还在各个方面都有了巨大的改进。

值得注意的是,Mercedes-AMG 的最新旗舰跑车是根据该品牌从客户哪里获得的意见而打造的。最终打造出一款在日常驾驶中更加舒适的超级跑车,但由于继续使用标志性的 V8 引擎,使它仍然是一款拥有强大动力的车型。


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与其前代车型不同,第二代 Mercedes-AMG GT 的车身长度增加了 180 毫米,轴距也增加了 70 毫米。它的车身宽度也比以前增加了 40 毫米


事实上,根据制造商的说法,该车型从头到尾都进行了全面重新设计,并且没有延续使用上一代车型的任何底盘部件。此外,与其前代车型不同,AMG GT 现在只提供硬顶跑车版本,而把 SL 车型留给那些寻求敞篷乐趣的人们。

在外观上,AMG GT 的外观立刻让人想起了它的前代车型。它拥有更柔和的前大灯曲线,更纤细的尾灯,现在通过位于主动式后扰流尾翼下的饰条连接在一起,而且它还继续在前部佩戴着标志性的 Mercedes-AMG Panamericana 水箱护罩。


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标志性的 Mercedes-AMG Panamericana 水箱护罩设计让整体外观更具“熟悉感”

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新的造型风格包括更柔和的前大灯曲线,新的“贯穿式”尾灯,以及轻质 20 英寸(可选 21 英寸)轮圈


从视觉上看,新外观让这已增长的尺寸显得并不明显。这款新 AMG GT 实际上比以前的车型长 180 毫米,轴距也增加了 70 毫米,车身宽度增加了 40 毫米。这也让它拥有一个更大的车厢,采用 2+2 座椅布局,以及一个更大的行李箱,容量在 321 升至 675 升之间。

同时,在这里还值得注意的是车厢采用了从 SL 车型引入的新的全数字仪表(12.3 英寸)和信息娱乐触摸(11.9 英寸)显示屏。此外,除了配备 AMG Performance 方向盘外,车厢还配备了带集成头枕的桶形座椅,可以选择加装通风功能。


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GT 55 和 GT 63 都搭载了标志性的手工制造 4.0 升 V8 双涡轮增压引擎,不是全新的 9 速自动变速箱和新的全轮驱动系统


在发布时,Mercedes-AMG 宣布了两个版本,即“标准”GT 55 和“高配”GT 63 版本。两者都继续搭载了 House Affalterback 的标志性 4.0 升 V8 双涡轮增压引擎,尽管进行了大规模更新以符合最新的排放标准,并提供了两个不同的输出级别。

在GT 55中,引擎输出 469 HP 和 700 NM,而 GT 63 则将输出提升至 577 HP 和 800 NM。所有版本都配备了一个带湿式离合器的新型后置 9 速 AMG Speedshift 自动变速箱,以及全可变的 AMG Performance 4Matic+ 全轮驱动(AWD)系统。


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在 GT 63 版本中,0-100 公里/小时的加速仅需 3.2 秒,极限速度为 315 公里/小时。GT 55 则稍慢一些,其 0-100 公里/小时的加速为 3.9 秒,极限速度为 295 公里/小时


GT 55 的0-100 公里/小时的加速时间为 3.9 秒,极限速度为 295 公里/小时。GT 63 的 0-100 公里/小时的加速时间为 3.2 秒,极限速度为 315 公里/小时。事实上,所有这些数据都反映了同等敞篷 SL 55 和 SL 63 组合,这两者在机械构造上与这款新的旗舰跑车相似。

通过 AMG Active Ride Control 悬挂、电子式后差速锁、主动式后轮转向以及主动空气动力等技术来保持稳定。至于制动器,Mercedes-AMG配备了前部直径为390毫米的复合制动盘。该型号标配20英寸轮毂,但也可以选择更大的21英寸轮毂。

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车厢与SL车型相似,尤其是那全新的全数字显示屏

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关键是,车厢现在采用了2+2座椅布局,配有更大、更实用的行李箱,容积在321升至675升之间


毫无疑问,这款全新的第二代 Mercedes-AMG GT 凭借其新的造型、更大的车身尺寸和相比起前代车型更好的日常超级跑车的承诺,已经赢得了很多人的心。目前尚未披露价格,但销售和交付预计将于今年晚些时候开始。

对于全新的 Mercedes-AMG GT 跑车,您有什么看法呢?请点击以下的图库来查看更多的图片,以及在下面的评论区和我们的社交媒体页面上留下评论。。。

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Chee Wei

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