Toyota GR GT、GR GT3 和 Lexus LFA 概念车发布

Toyota Gazoo Racing 和 Lexus 刚刚揭开了其高性能传承的下一章。GR GT、GR GT3 以及全新的 Lexus LFA 概念车以共同的使命登场：让纯粹跑车在下一代继续存在。

这一理念灵感来自“式年迁宫”。Toyota 认为，高性能汽车的工艺应得到同样的尊重与传承，通过结合成熟技艺与新技术，将其延续到下一代。

GR GT 被定位为 Toyota 2000GT 和 Lexus LFA 等经典车型的精神继承者。它采用前置引擎、后轮驱动布局，并通过真实赛道开发进行打磨，包括董事长 Akio Toyota（Morizo）的亲自参与。

动力来自全新开发的 4.0 升双涡轮增压 V8 引擎，并配备混合动力辅助。单一电动机被整合在后置变速箱中，与 8 速湿式离合自动变速箱结合。Toyota的目标是至少 640 HP（478 kW）和 850 Nm，带来令人兴奋的性能体验。

低重心是其主要目标之一。干式油底壳润滑系统被大幅降低，关键组件深置于底盘中，后置变速箱帮助平衡重量分布。最终实现 45:55 的前后配重，为敏锐且稳定的操控提供基础。

GR GT 也是 Toyota 首次采用全铝车架。配合碳纤维增强塑料和轻量化材料的使用，Toyota 目标将整备质量控制在 1750 公斤或以下。Michelin Pilot Sport Cup 2 轮胎和碳陶瓷 Brembo 刹车则确保强大的赛道能力。Toyota 声称其极速可超过 320 公里/小时。

与此同时，GR GT3 在此基础上完全为赛车而生。它按照 FIA GT3 规范打造，供参加顶级国际锦标赛的车队使用。随着这款车型进入全球各大赛事，Toyota 计划为客户赛车团队提供强力支持。

至于 Lexus LFA 概念车，它则是为电动化未来而设计。它旨在展示电动动力依然能带来情感和激情。Lexus 希望这款新车型能延续原版 V10 LFA 的热血，却以零排放的方式呈现。

三款车型目前都在开发中，更多信息将在未来数月公布。就目前而言，Toyota 和 Lexus 已给出强烈宣示：真正的跑车依然重要，而它的传承将以更大的雄心继续前进。