Mazda CX-30 试驾体验：告诉您什么叫内外兼具！CX-30 既漂亮又有质感！

后军突起的Mazda可说是目前本地汽车市场最炙手可热的汽车品牌之一，驾驶在路上您就会看到Mazda车型的涵盖率不输其他品牌，而笔者也有幸获得由Bermaz Auto借出的这辆CX-30进行试驾。

先说说Mazda CX-30的外形设计，此款车沿用Mazda车型家族的风格，形状和流线一看就知道“很Mazda”，前格栅的设计显得阳刚且大气，衬托出了前头的Mazda标志。

车尾的部分，CX-30的尾部在整体视觉上看起来较“突出”，当然这是在与CX-5、CX-8或CX-9比较后得到的视觉感受，这可能与CX-30后保险杆与车身颜色有所区别的设计有关。

对于笔者来说，以女性的角度来观赏及试驾的话，CX-30看起来不像CX-8或CX-9又大又高，尺寸上来说恰到好处。值得一提的是，此款车的车身侧面是秉持日本笔墨工艺的精神来打造，所以当您以45度角且有光线的照耀下，侧车身将会呈现S字形，展现了Mazda在汽车外观上的完美呈现。

坐上了驾驶座之后，映入眼帘的是简洁且有质感的操控台，操控界面简单得来又有品质。而且前方整面操控台都是采用双色的皮质材料来制造，外观已经非常漂亮的CX-30，没想到内部的设计也毫不逊色！

驾驶操作方面，笔者所试驾的这款 2.0G 2WD High Auto 车款，驾驶起来非常的平顺，无论是加速奔驰或均速行驶，它都能够给予及时的反应。以 2.0 的引擎动力加上其 Skyactiv 的技术，驾驶上表现的动力绝对不会令您失望。

同时，这款车在遭遇障碍物时，主动停煞的感应系统表现出色，笔者在驾驶它时于一个弯道进行后退，虽然肉眼已经看到后方有一棵小树，但看似还有一段小距离，但它已经感应到障碍物并即刻协助车子紧急煞车。 

值得一提的是，CX-30 备有 Head Up Display，即您在驾驶时，仪表盘上方将会投射出当前的时速等资讯在挡风玻璃上，会令您感受到高级又科技的感觉。

空间性来说，CX-30 并无想象中的大容量，驾驶座和副驾驶座的空间绝对是非常舒适的，但是后面的座位在空间上就会显得小了一些。虽然如此，后座椅坐起来还是显得舒适，比较适合小家庭或个人使用。

虽然它外观看起来好像空间很大，但是其后车厢可能会令一些人失望。它的容量并没有很大，也像 Caricarz 中文试驾视频中主持人 Ian Cheang 所说的，后车厢无法放入婴儿推车，后车门也没有 Kick Sensor。

总的来说，笔者还是认为 Mazda CX-30 在外观上比同级竞争对手来的“漂亮”，无论您选择哪种车身颜色，它都有能力展现“漂亮”的设计线条。可能是因为 CBU 车型的关系，所以其售价略显高了一些，但笔者认为它的整体表现可是中高以上哦！

*免责声明：此篇文章是 Caricarz 中文笔者 Chan Pei Wen 在试驾 Mazda CX-30 后的个人体验，部分主观看法可能与客观看法有些微的不同。