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评测

Nissan Serena S-Hybrid Premium Highway Star - 当你觉得 SUV 不再 “宽敞” 时 …

Lum

25-11-2022

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2019年 首次在日本市场亮相,的小改款 C27 Nissan Serena S-Hybrid, 终于今年7月份 由 Edaran Tan Chong Motor (ETCM) 在我国推出了。

Nissan Serena S-Hybrid 的到来,只为了证明:如今虽然是跨界 SUV 的时代,但对有点 “传统” 的 MPV 来说,吸引力仍然存在。这次其除了更新造型外,还添加了许多功能,使其驾驶起来更加轻松,做起来也变得更加舒适与安全。对于想购买 “Fmaily Car” 的 朋友来说, 非常值得考虑的1辆车。

外观方面。这款日产 C27 Serena ,重新采用 了 Nissan V-Motion 的概念设计, 其的外观相比上1代可说是好看到来,也更加的 “年轻化” 了。 其拥有全新设计的水箱护罩,保险杠,LED 车头灯,更加锐利的 LED 车尾灯图型,最后少不了的是 Serena 的 特色“双层式的尾门” 非常的人性化设计 ,不再像以前的MPV “44方的面包车” 了~

来到车侧,这辆 Serena 顶级版 “Premium Highway Star ”,采用的是 16寸 铝圈,而 “标准版” Serena 则是 15寸 单色铝圈 或是 双色调铝圈。相信要是有 ”钻石黑 Diamond Black’ 应该会很多人喜欢 。

来到车型,其车长接近 5米, 车高不到 2米。毕竟这可是一辆 MPV ,所以外观可能没到那么吸引人。但无可否认其确实是辆非常的宽敞及舒适的驾驶舱,这对MPV来说是非常重要的 “加分点”。



内饰方面当打开了 脚踢式感应 “电动侧门” 后。跟 “改款”前 几乎什么变化,加了少许美感与调整,座椅布局采用 2-2-3 的 7 人座设定。第2排座椅与上1代车型一样,有2张独立式的 Captain Seat,而且座椅两侧还设有扶手,视觉感十分 “豪华” ,除此以外还可以前后以及左右滑动调节。当你想到第3排时,无需要做任何调整并可直接进入地3排座椅,真是方便。

2022年 Serena 更新了,7.5寸数码多功能仪表盘,9寸信息娱乐主机(支援 Apple CarPlay + Android Auto), 棕色缝线的 Nappa 皮革座椅, 7个 USB 充电插槽,11.6寸后排车顶多媒体显示屏,后排空调出风口等等。有了这些设备,这辆 2022年Serena 将非常适合一家大小出远门, 乘客们坐远途车程 再也不会感觉到 ”闷“了。


驾驶感感方面,大家都认为 MPV 应该会相当笨重吧,结果竟然不会!2022 Nissan Serena S-Hybrid 小改款,搭载了 2.0L Hybrid 混动引擎,匹配  X-Tronic CVT 自动变速箱 ,最大马力为150 Hp 以及 最大扭力为 200 Nm,电动协助 可提供 3 Hp 以及 48 Nm。


燃油消耗方面,由于电动马达的辅助下,让引擎更省油。官方表示油耗 7L /100 km。在我们的测试下,550km 的实际行程,载有几名乘客和货物, RON95 满缸的情况下(约60L),用不超过 RM125 的燃油。这非常适合载儿女上下课的父母。


安全配备方面,对于日产 MPV 来说1定少不了。2022年 Serena 配备了相当齐全的驾驶辅助系统配备 (ADAS),比如说 前方碰撞警告 (FCW),自动紧急刹车系统(AEB),车道偏离警告(LDW), 盲点侦测系统(BLIS)以及最重要的 防抱死制动系统 (ABS) 与稳定控制系统。


再来就是 360 度摄像头,可以更好地帮助进出狭窄的停车位,也可得到移动物体的侦测, 这有效的帮助驾驶司机的安全意识。除此之外,还拥有前后各1各 行车记录仪(DVR),6具安全气囊,第2排 ISOFIX 儿童固定座椅装置,7个座位安全带,加上刚刚提到过的 ADAS, 使 2022年 Serena 成为了同价位 最安全 的 MPV 之一。但美中不足的部分,就是少了 车道偏离辅助系统(LKAS)以及 适应巡航控制(ACC)。要是有这2项就完美了~ 

最后,2022 Nissan Serena S-Hybrid 在不含保险和额外配件的情况下,新车价只需 RM162,888 起跳。这么舒适又实用的 “家用MPV” 你会考虑吗?下方留言给小编知道吧,谢谢



 

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