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- 试驾:2024 BMW X5 xDrive50e M Sport—巴伐利亚 PHEV 老板车!

最近改款的第四代(G05)BMW X5 xDrive50e M Sport 是一款顶级老板座驾,我们相信它会给任何人留下深刻的印象
它是“新”的,对吧?
是的。不需要仔细研究就能看到,BMW 典型的 LCI(Life Cycle Impluse)处理是车型的中期改款。因此,这家巴伐利亚品牌已更新了其最畅销的基准制定车型之一,现在是第四代(G05)形式。
关于更大胆的新外观有很多话要说,但我们更高兴的是,它也配备了同样精致的内饰。换句话说,如果您正寻找一辆具有空间、豪华和科技以及同水平的风格、性能和电动充电的顶级老板座驾,那就请注意。。。





从风格上看,中期 LCI 改款确实让这款 X5 变得更加大胆和锐利
它确实很帅!
毫无疑问!令人惊讶的是,与其前代车型 xDrive45e 相比,这款 LCI xDrive50e 的大部分改变都很微小。主要亮点包括重新设计的全 LED 头灯和尾灯、重新设计的前保险杠和新的对比装饰。
当然,风格锦上添花是这款巴伐利亚 SUV 的 M Sport 套件,其中包括巨大的 21 英寸 915 M 双色轮圈、蓝色 M 刹车卡钳、运动型前保险杠进气口和黑色对比装饰板等。


看起来非常豪华的发光的双肾格栅和重新设计的迎宾灯

新款 21 英寸双色 M 合金轮圈也很吸引人,它自然是 M Sport 套件的一部分,还包括黑色对比外部装饰
令人惊讶的是,这款巴伐利亚 SUV 的增强型辅助照明,尤其是在夜间。发光的双肾格栅以及迎宾灯一开始听起来确实有点俗气,但它的呈现方式,看起来和感觉都非常豪华。
总的来说,如果您喜欢上一代的电动 X5 的外观,我们确信您会更喜欢这个改款车型,这还没说到最重要的变化—增强的电动化和充电驱动动力。。。

尽管重量接近两吨半,BMW X5 xDrive50e M Sport 的驾驶动态非常出色!
告诉我们更多关于这种“充电”驱动动力的信息吧。。。
即使在其前代车型 xDrive45e 中,它也有巴伐利亚标志性的六缸引擎与电动机和电池组合,同时输出平衡且动力充足。在这个改款的 xDrive50e 中,基本公式没有改变,但它得到了显著改进。
电动机和配套电池组的主要数据—容量和输出—都得到了提升,增强的六缸引擎也有些许提升。可以预测的是,改进的功率、速度和响应是显而易见的。

B58 3.0 升直列 6 缸涡轮引擎实际上类似于驱动 M340i 运动轿车和 Toyota GR Supra 跑车的引擎!
然而,尽管让 B58 引擎像 GR Supra 和 M340i 那样演奏其辉煌的乐章是一种刺激,这里同样令人兴奋的是增强的电动驱动动力源自这款 X5 的增强型插电式混合动力系统。
事实上,增强的辅助功能没有损失任何无缝性,这款 X5 表现得像一辆全电动 I 标 SUV,至少可以说接近奥斯卡奖。此外,增加的 25.7 kWh 容量以及 197 HP 和 280 NM 的电动机输出带来了更长更快的纯电动续航和速度—分别高达 110 公里和 140 公里/小时。


动力系统的电动化改进使这款 X5 表现得像全电动车一样出色。事实上,改进的 PHEV 系统可以在高达 140 公里/小时的速度下覆盖长达 110 公里的续航里程
显然,这些增强的电动化功能使这款 X5 在日常交通和通勤中更加友好,而且因为不需要经常加油,成本也大大降低—这是一个惊人的壮举,尽管这款 X5 配备了运动跑车的六缸引擎!此外,这种增强的充电特性也增强了车内所有乘客的豪华和舒适感。
如果您决定释放这款插电式混合动力系统所提供的一切,请不要惊讶于它的积极响应。老实说,这款 X5 就会以其跑车般的 489 HP 和 700 NM 的输出功率吸引几乎所有驾驶者。
再加上闪电般快速的 8 速自动变速箱和偏后驱的全轮驱动(AWD)系统,0-100 公里/小时的冲刺仅需 4.8 秒。请注意,考虑到这款 X5 的重量接近两吨半,这个速度很快!


这款巨兽的动态驾驶性能关键在于其可调高度的自适应空气悬挂和强大的 M Sport 刹车系统

总之,这款电动 X5 不仅直线速度快,在过弯时也非常令人愉悦!
别以为这种电动动力使其成为单一功能车。如果这款 X5 遇到需要转弯的地方,它也能够轻易完成这任务。这很大程度上源于巴伐利亚在打造底盘方面的技巧,以提供真正的驾驶乐趣。
对于这款电动 X5,您还得感谢所有四个角的可调高度和自适应空气悬挂硬件,加上 Pirelli P-Zero 轮胎和同样强大的 M 刹车硬件,实现了近乎无与伦比的敏捷性和控制水平。
总的来说,如果增强的电动化功能不能让您充满激情,那么至少巴伐利亚品牌为其所有车型(包括豪华 SUV)赋予卓越驾驶性能的传统应该可以让您充满激情。





X5 xDrive50e M Sport 的车舱不仅宽敞,而且非常豪华及充满科技感
它会让我看起来和感觉像一个真正的老板吗?
我们不仅仅是在谈论车身尺寸。像当前的绝大多数车型一样,BMW 也没有吝啬地赋予这款改款 X5 最新和最好的配置,例如仪表台上的新弧形显示屏设置。
这款改款 X5 的科技强项不仅限于上述显示屏,还有许多其他令人惊叹的设施,比如增强现实(AR)显示模式、互动抬头显示器(HUD),还有与之配套的顶级 Harman Kardon 音响系统。




如果这些还不够,那么高级驾驶辅助功能应该足够了。这里的一大亮点是 BMW 的 Parking Assistant Pro 功能,它可以实现几乎自动停车,这在停车空间稀缺或狭窄时非常有用。
此外,车内还有其他设施,使得乘客非常舒适。我们简单提一下,这款 X5 内部由于使用了豪华的皮革内饰、优质的软触装饰和宽敞的空间,看起来和感觉都非常豪华。




另一个我们喜欢的功能是电动分体式尾门,这使得进入宽敞的行李箱更加方便,行李箱还有隐藏的储物地板,后者是存放这款 PHEV SUV 充电线的好地方
基本设施之外,我们最喜欢的部分包括多区空调系统、通风前排座椅、电动分体式尾门以及巨大的全景玻璃天窗。总的来说,如果这些还不能让您感觉。。。豪华,那么您可能需要提升一个或两个级别的车型。
但除此之外,就整体豪华和科技配置而言,这款改款 X5 应有尽有。如果这些还不足以证明您的老板身份,那么或许这款 BMW 的价格可以。。。

。。。这些都要多少钱?
事实上,确实不少。然而,有些人可能会发现这款改款 X5 xDrive50e 相当划算,尤其是其基础价格为 RM486,800。
需要注意的是,这个价格不包括上路费用以及 BMW 的服务和维修包裹(BMW Service & Repair Inclusive)。加上这些费用,总价将达到 RM528,100。考虑到它可以让您更加安心,我们强烈建议买家选择这个选项。
即使是这个价格,这款在 Kulim 生产的 BMW 几乎无可匹敌,尽管在这个领域有许多新竞争对手。总之,这款改款的电动 X5 拥有足够的实力来吸引几乎任何有条件的人。我们肯定会被它吸引。。。

规格
2024 BMW X5 xDrive50e M Sport
| POWERTRAIN | ICE: 3.0-litre in-line 6-cyl turbo petrol EV: 1x rear-mounted e-motor |
| DRIVELINE | 8-speed Steptronic automatic with xDrive AWD |
| POWER | 489 HP (combined) |
| TORQUE | 700 NM (combined) |
| 0-100 KM/H | 4.8 secs |
| V-MAX | 250 KM/H (limited) |
| BATTERY, CHARGING & RANGE | Battery: 25.7 kWh lithium-ion pack Charging: Type 2 AC @ 7.4 kW 0-100% charging time: 4.5 hours EV Range: 94 - 110 KM (WLTP) |
| ECONOMY | 0.8 - 1.1 litres/100 KM (combined, WLTP) |
| WEIGHT | 2,495 KG (unladen) |
| PRICE | RM486,800 (base) RM528,100 (with BMW Repair & Service Inclusive) |

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| 另一个北根制造的竞争对手在各个方面都寻求不同。有温和的电动排挡和额外的一排座位,但不那么漂亮或锋利,而且成本更高。 | Kulim 制造的挑战者专为那些寻求真正的运动替代品、不受电气化技巧、空间限制或价格困扰的人而设计。 |
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作者
Chee Wei
Lover of all things fast, but always happy to take the slow lane when it comes to storytelling.
