Volvo 为即将推出的 EX60 首创全新多功能自适应安全带系统

如果您还不知道，Volvo 发明了现代三点式安全带，并将专利免费开放。如今，这家汽车制造商在这项基础技术上取得了新进展

作为 66 年前发明并免费分享现代三点式安全带的汽车制造商，瑞典的 Volvo 近日在这一基础且经验证的救命技术上迈出了重大新一步。

本周，Volvo 公布了一项全新的多功能自适应安全带系统，并计划于 2026 年在即将发布的 EX60 车型中首次搭载。简而言之，这是一种更先进、更智能的三点式安全带进化版本。

作为全球首创，Volvo 发明的多功能自适应安全带系统不仅能够根据不同交通状况进行自我调整，还能根据乘客个体进行调节，从而进一步提升对伤害和死亡的防护能力。

Volvo 详细说明，该多功能自适应安全带系统通过来自车内外及碰撞传感器的实时数据来定制保护设定。实际上，该系统会考虑个体特征，如身高、体重、体型和坐姿，以在碰撞时提供最佳约束效果。

此外，该系统还会分析碰撞的独特特性，例如方向、速度以及乘客姿势。然后，这些信息会被传递至安全带，由其选择最适合当前情况的设置。

这套全新的多功能自适应安全带系统为传统但有效的三点式设计注入智能元素，进一步提升其保护效能

例如，在涉及体型较大乘客的严重碰撞中，该系统可能会启动更高的安全带负载设置，以降低头部受伤风险。而在一起轻微碰撞中，如涉及体型娇小的乘客，系统则会启用较低的负载设置，以降低肋骨骨折的风险。

这一技术进步得以实现的关键，在于将负载限制的配置选项从原本的三种增加至十一种，从而显著扩大了系统可调用的设定数量，也让其能更精细地调整碰撞时施加在乘员身上的力量。

此外，该系统还具备持续改进的能力。Volvo 将通过收集更多数据并推送 OTA 远程软件更新，让系统不断进化，提升其对新情况的应对能力，并更好地理解乘客行为。

Volvo 表示，这项先进的自适应安全带技术将于 2026 年在即将推出的 EX60 电动 SUV 中首次搭载

Volvo 汽车安全中心负责人 Åsa Haglund 表示：“这项全球首创的多功能自适应安全带是汽车安全领域的又一里程碑，也是我们如何利用实时数据以期拯救更多生命的绝佳例证。”

由 Haglund 领导的这一设施，正是 Volvo 于 1959 年发明并申请现代三点式安全带专利的地方，而这项发明自此拯救了数以百万计的生命。