Projek HSR KL-Singapura Bakal Dilaksanakan Semula?

Pelaksanaan semula projek HSR dijangka akan membawa impak ekonomi yang positif kepada Negeri Sembilan (Gambar hiasan)

Kerajaan Negeri Sembilan menyambut baik sebarang usaha dan perancangan untuk menghidupkan semula projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi (HSR) Kuala Lumpur-Singapura yang sebelum ini dibatalkan.

IMPAK YANG POSITIF KEPADA EKONOMI

Menteri Besar, Datuk Seri Aminuddin Harun, menyatakan bahawa pelaksanaan semula projek ini akan membawa impak ekonomi yang positif kepada Negeri Sembilan.

“Negeri Sembilan sentiasa mengalu-alukan dan kerajaan negeri tidak pernah membatalkan tapak (stesen) dan jajaran sedia ada. Memang kita rancang sebuah bandar yang baharu di kawasan tersebut, memang ia merupakan satu perkara yang perlu disegerakan bagi memastikan pembangunan negara dan negeri lebih cepat dan saya yakin ia memberi manfaat kepada negeri ini.

Laluan HSR

Tambah beliau, “Ia perkara yang baik bagi memastikan bahawa rakyat mendapat kemudahan pengangkutan awam yang blebih baik dan maju dan kita berharap ini akan memudahkan hubungan di antara kedua-dua negara dan perhubungan di antara negeri yg ada di selatan ini.”

Seremban telah ditetapkan sebagai salah satu daripada tujuh lokasi stesen HSR, sebuah projek yang melibatkan pembinaan landasan di laluan berkepanjangan 52 kilometer di Negeri Sembilan, dengan stesen HSR Seremban yang dicadangkan akan terletak di Labu, Nilai.

CADANGAN PEMBIAYAAN

Sultan Johor, Sultan Ibrahim Iskandar, dalam temu bual eksklusif dengan The Straits Times Singapura, baru-baru ini bertitah ingin menghidupkan semula projek HSR.

Baginda mencadangkan pembiayaan projek tersebut boleh dibiayai  melalui inisiatif kewangan swasta, di mana kerajaan membayar kontraktor untuk mengendalikan projek menerusi kaedah pajakan selama 30 tahun, membolehkan kontraktor mendapatkan pulangan modal sebelum hak pemilikan dikembalikan kepada kerajaan.

"Projek itu (HSR) boleh dibiayai melalui inisiatif kewangan swasta di mana kerajaan membayar kontraktor untuk mengendalikan projek menerusi kaedah pajakan 30 tahun supaya kontraktor boleh mendapatkan balik modal dikeluarkan, sebelum kerajaan mengambil alih semula pemilikan HSR.

"Projek HSR antara KL-Singapura juga perlu diselaraskan supaya lintasan sempadan melalui Forest City, pembangunan hartanah bermasalah di Johor.

"Jika kekal dengan cadangan pertama, kosnya tidak akan meningkat begitu banyak, namun kerana (projek HSR) on-off-on-off, hari ini ia (kos) akan lebih banyak," titah baginda.

KAJIAN SEMULA PROJEK

Mengulas mengenai perkara ini, Presiden Institut Piagam Pengangkutan dan Logistik Malaysia (CILTM), Profesor Dr. Muhammad Zaly Shah Muhammad Hussein berkata,  sekiranya projek ini ingin dihidupkan kembali, kajian semula perlu dilakukan memandangkan kajian sebelum ini sudah lama dan pastinya berlaku banyak perubahan. 

Sumber: Utusan, Sinar Harian