smart #3 试驾—关于 smart 的第二款电动跨界车，我们了解到的 6 件事

得益于中国的共同母公司 Geely，这个曾经默默无闻、几乎被遗忘的子品牌已经变得比以前更大

我们 CariCarz.com 正挖掘 Geely 如何重启 smart 汽车品牌。关于这家中国巨头—现在是 smart 的“母公司”—相比起原来的德国母公司做得更好，且有很多话题可说，但这些都在我们对 smart #1 Premium 和 smart #1 Brabus 的深入评测中显而易见。

是的，即使只有一款产品，该品牌也设定了‘高端’电动跨界车的新标准。而在不久，#1 终于迎来了一个新同伴—称为 #3 的新车型。当地经销商 PRO-NET 最近邀请了当地媒体—包括我们！—对这款即将推出的新电动跨界车进行首次独家体验。

确实，我们希望可以透露更多信息，但由于目前的保密协议，我们只能分享对这款即将推出的新电动跨界车的驾驶印象。尽管如此，我们还是发现了 #1 的新同伴的 6 件有趣的要点，以下是您应该知道的。。。

与 #1 不同，smart #3 稍微宽一些，明显更长，而且也确实更低。尽管有迷彩外观，但很容易看出它与 #1 具有相同的前脸设计

1.它比 #1 稍微宽一些，也更长一些

目前我们只能展示迷彩原型车的图片，但这些迷彩无法掩盖 #3 比 #1 明显更长且稍宽的事实。另一个明显的区别是更低的车顶高度，以及它如何像轿跑车一样的后部设计。

可以称其为 #1 的运动型“快背”双胞胎车型，这些姿态和尺寸的细微差异确实在其他方面带来了显著变化和收益。作为参考，smart #3 的长度为 4,400 毫米，轴距为 2,785 毫米，宽 1,844 毫米，高 1,556 毫米。

总的来说，与 #1 相比，#3 的长度增加了约 130 毫米，轴距增加了 35 毫米，宽度增加了 22 毫米，高度降低了 80 毫米。鉴于这两款车共享相同的 Geely SEA（可持续体验架构）平台，这些微小的差异并不令人惊讶。

正如我们在 Proton Shah Alam 测试跑道上的短暂测试中所发现和体验的那样，#3 与 #1 相比稍微加宽和加长了，并带来更好的驾驶动态

2.它明显比 #1 更加稳定和扎实

显然，稍微加宽和加长在驾驶感受上带来了巨大的差异—它明显不同于 #1。这些差异在我们连续在Proton Shah Alam 测试赛道（其特点设有 NASCAR 风格的倾斜椭圆形弯道）驾驶两款不同的 #3 型号时得到了充分放大。

在那么几秒钟内，我们体验到了美国赛车手在处理这些倾斜弯道时实际看待的情况和动作。除此之外，令人惊讶的是，在达到保持在倾斜弯道所需的高速和 G 力时，smart #3 的表现非常出色。

由此可见，加宽和加长的车身为 #3 提供了比 #1 更好的高速转弯能力和稳定性。此外，在测试赛道的直道上，加宽和加长的车身也带来了明显的稳定性改进。显然，更低、更流线型的车顶的空气动力也对此发挥了关键作用—也可能在续航方面有所贡献。

总体而言，通过我们的短短两圈高速试驾，再加上在赛道内部准备的 8 字和道路课程的快速体验，足以说明 #3 显然比 #1 具有更好的驾驶和操控性能。这只是这款新车核心优势的一半，另一半是增强的乘客体验。。。

虽然在这里可能不太明显，但额外的长度和加长的轴距在乘客体验方面也做出了很大的贡献

3.后排乘客空间更大！

对于大多数轿跑车型的跨界 SUV 而言，转向到更低和更流线型的车顶设计确实意味着要牺牲乘客的舒适度，尤其是在头部空间方面。幸运的是，至少对于我们大多数亚洲人来说，这种妥协在这款新电动跨界车中并不是一个难以接受的问题。

是的，即使是一个又高又瘦、将近六英尺的人，在后排座位上也不会觉得头部空间的轻微减少有什么困扰—即使在大多数轿跑车 SUV 后排座位上，往往会受到这种设计的影响最大。至少可以说，这依然是一个非常舒适的空间，特别是考虑到加长的车身和轴距带来的额外腿部空间。

后者或许是与 smart #1 的一个非常受欢迎的不同之处，后者一开始就已经拥有可观的车内空间。关键是，您可以在这里享受到高档的车内环境，因为 #1 车内的许多设施、技术，以及它们的材料、装配和饰面都在这里得到了复制—确实是个好消息！

与 #1 一样，smart #3 将推出单电机和双电机两种设置，后者保留给某个 B 徽章性能旗舰

4.速度和动力基本与 #1 相同

回到驾驶座位上，不出所料，共享的平台基础也意味着共享的动力系统。我们在这里也不能透露太多，只能说在 smart #1 系列中提供的动力系统和驱动系统将在这个新的 smart #3 双胞胎车型中再次出现。

我们在这里简要提到，这里将提供单电机和双电机两种设置，后者保留给某个 B 徽章性能旗舰，这些将通过各自型号的美学处理轻松区分。说到这里。。。

不难看出迷彩下的 smart #3 将与 smart #1 共享相同的前脸设计

5.风格与#1略有不同

如果您读过我们过去关于 smart #3 的海外报道，您就会知道除了共享的前脸和更运动、更性感的后部设计外，还会有什么期待。其中大部分的调整都是细微的，比如从 C 柱移到前翼子的发光 smart 徽章、不同且更独特的轮圈设计，可能还有更引人注目的颜色。

#3 的内部设计也是类似的情况，保留了大部分 #1 的设计。PRO-NET 的人员告诉我们，#3 的车内配备了不同的座椅，承诺提供更好的舒适性，以及更高档的外观，这得益于豪华的新座椅套。不过总体而言，如果您已经喜欢上了 #1 的内部设计，那么您肯定不会讨厌 #3 的内部。。。

抱歉，我们只能这样想您展示原型车的外观。但是，请参阅以下详细信息，了解如何尽快亲眼看到它的真面目。。。

6.您很快就能亲眼看到它。。。

就在不久的将来，因为 PRO-NET 向我们暗示 smart #3 将在即将到来的 Malaysia Auto Show 2024 车展上公开亮相。届时，我们的保密协议将被解除，我们可以分享更多关于这款更流线型和运动的 #1 双胞胎车型的信息，除了价格之外。。。

在此之前，根据我们对其驾驶动态的简要描述，您是否会推迟预订 smart #1，而再等待 #3 呢？像往常一样，请在下面的评论区和我们的社交媒体页面上分享您的想法。。。