2025 上海车展：Chery Tiggo 8 PHEV 亮相，“即将” 登陆大马？

在 2025 上海车展奇瑞（Chery）众多新车中，这辆中期改款的 Chery Tiggo 8 PHEV  格外引人注目。

Chery 此次共带来不少于 16 款新车型——包括 Tiggo 9L、Himla 皮卡以及 iCAR V23，因此可以说，中国最大的汽车出口商 Chery 是本周上海车展的最吸睛车企之一。

在品牌琳琅满目的新车当中，有一款很快就会登陆大马市场。实际上，本文介绍的 Chery Tiggo 8 PHEV，它不仅仅是 “小改款”，它的混动系统也已获得升级。

关键在于，这款热门三排座 D 级 SUV 的变化绝非表面那么简单，引擎舱里进行了大幅革新。

Chery 移除了此前 Tiggo 8 Pro e+ PHEV 所使用的动力系统，转而搭载全新 Chery Super Hybrid （CSH）混动技术，其核心是一台热效率高达 44.5% 的 1.5 升涡轮增压汽油引擎。

这台引擎将搭配全新无级超级电混 DHT 变速箱以及两台电机一同运作，总输出功率达 355 HP，峰值扭矩为 530 NM。对于一辆三排座 D 级 SUV 来说，这是相当可观的动力数据。

在底盘部分，新款 Tiggo 8 已经采用了品牌最新的 CSH 插电式混合动力系统。

相比之下，大马市场正在销售的现款 Tiggo 8 Pro 仍搭载 “传统” 的2.0 升四缸涡轮增压汽油引擎，输出功率为 256 HP，峰值扭矩为 390 NM，动力数据远低于刚提到的 Tiggo 8 Pro e+ PHEV。

除了更强的动力表现，这套全新的 CSH 插混系统还带来了更优的油耗，官方平均油耗低至 3.8 升/100 公里，同时纯电续航可达 125 公里。

外观层面虽然改动不多，但仍有几处显著更新，例如采用了隐藏式门把手，以及重新设计的后保险杠扩散器。内饰改动同样轻微，最明显的是中控区域：垂直布局的无线充电板和重新设计的旋钮式换挡机构。

内饰改动同样轻微，最明显的是中控区域：垂直布局的无线充电板和重新设计的旋钮式换挡机构。

如果你对上述升级感到兴奋，好消息是：这款搭载全新 CSH 插混系统的 Chery Tiggo 8 “即将” 登陆大马！Chery Malaysia 的内部人士已暗示，但尚未公布具体时间。

我们推测，它可能会在下个月 5 月 9 日至 5 月 15 日于 MAEPS Serdang 举行的 2025 马来西亚车展上提前亮相；不过，这只是我们的猜测。

无论如何，就目前所见，这款继任者看起来延续了我们此前称赞的 “高性价比三排 D 级 SUV” 特质，前景十分可期。你怎么看？欢迎在下方评论区分享你的观点！