车评：Chery Tiggo 8 Pro SUV—新 C-segment SUV 竞争者已登场！

Proton X90 于今年早些时候的推出，它以非常有竞争力的价格与全面的配备进入本地 D-segment SUV 市场，并成功引起了轰动。曾经充斥着外国品牌的“远不可及”的车型细分市场，如今因为这款国产汽车制造商推出的新款三排座 SUV 车型，变得更加触手可及。

值得庆幸的是，这也吸引了其他品牌将最好的产品投入到这 D-segment SUV 市场，以进一步搅动这一细分市场。其中一个品牌就是 Chery，该品牌最近通过推出两款新车型—Chery Omoda 5 B-segment SUV 和 Chery Tiggo 8 Pro 三排座 SUV，重新进入了本地市场。

2023 Chery Tiggo 8 Pro 三排座 SUV

Tiggo 8 Pro 在 Inokom 的 Kulim 工厂进行本地组装（CKD），可说是 X90 的一个出色的车型替代品。它提供了比 Proton 的新旗舰车型更出色的规格表，更多的车载设备，同时价格也相当有竞争力。

在上个选举周末驾驶这辆三排座 SUV 前往 Kelantan 的 Kota Bahru，可以肯定的是，Proton 有很多需要担心的事情。。。

概述

在视觉上看，Tiggo 8 Pro 相对于 X90 来说是一款更华丽，更引人注目的车辆。这要归功于它所拥有的多个高级造型细节，以及它所采用的优雅的深黑色。

Tiggo 8 Pro 是一款相当帅气的 SUV，配备了一系列镀铬装饰

亮点包括带有铬镀完成的菱形图案镶嵌件的大型前进气格栅、带有自动远光灯和流水式信号灯的 LED 大灯、以及周围一系列的镀铬装饰，如挡泥板上的 TGDI 徽章、车门把手、侧裙装饰以及窗框。

这款 SUV 还搭载了时尚的 19 英寸双色合金轮圈，采用多辐设计，并配备以舒适为主的 CooperTires Evolution CTT 轮胎。在车身后部，这款三排座 SUV 采用了铬镀四出排气管，巧妙地嵌入了假的后扰流板内、带有流水式信号灯的贯穿式 LED 尾灯，以及独特的 T 字形第三刹车灯。

Tiggo 8 Pro 突出的后挡泥板也变得显眼，让这款高大的 SUV 也显得稍微有点肌肉感。

总体而言，很难反驳 Chery Tiggo 8 Pro 在外观上的吸引力，可以说它在外观上相对于其竞争对手而言更加时尚和豪华。

车身内饰

实际上，Chery Tiggo 8 Pro 的车内设计足以证明中国 SUV 在市场上的表现，尤其是那些仍然对它们持怀疑态度的人。

Tiggo 8 Pro 的信息娱乐系统支持无线 Android Auto 和 Apple CarPlay，音响系统由 8 个扬声器的 Sony 高级音响系统提供

在前面，该车辆配备了一个巨大的 24.6 英寸双显示屏设置，包括一个可选择不同模式的小型数字仪表盘，和一个更大的 12.3 英寸中央信息娱乐系统组成。后者由 8 个扬声器的 Sony 音响系统提供，此外还支持无线的 Android Auto 和 Apple CarPlay 连接。

除了氛围灯和大天窗之外，Tiggo 8 Pro 还配备了内置行车记录仪！

除此之外，还有多个 USB-A 和 USB-C 充电端口、一个 50 瓦无线充电板、内置行车记录仪（DVR）、带冷却系统的中央扶手箱、64 色氛围灯系统、大型全景天窗、以及带电动调节和通风功能的真皮前座椅。

Tiggo 8 Pro 第二排乘客确实很舒适

此外，第二排乘客有自己专用的空调出风口和 USB 充电端口，而皮革包裹的座椅即可倾斜又可滑动。这里还配有氛围灯，可兼作一种新颖的开门警告系统，可以在打开车门之前通过视觉方式提醒乘客前方来车的情况。

可以预料到的是，第三排座位的空间是有限的。头部和腿部空间都有点紧迫，但这或许是因为 Tiggo 8 Pro 的轴距为 2,710 毫米，比 X90（2,805 毫米）短近 100 毫米。幸运的是，乘客在这里仍然有专用的空调出风口和空调控制，以及大型的 C 柱窗户。当第三排座位升起时，Tiggo 8 Pro 提供了不错的 193 升行李箱空间。当它们被折叠平放时，此空间扩展到了巨大的 1,179 升。

总之，Chery Tiggo 8 Pro 配备了一间设备齐全的驾驶室，以至于所有这些设施几乎可以弥补车辆的“不足之处”。简而言之，这辆中国车的内部装扮得就像是一辆德国车，值得奥斯卡大奖。。。

驾驶体验

这可能是 Chery Tiggo 8 Pro 最亮眼的地方。与 Omoda 5 一样，这款车也采用了 Chery 自有的 T1X 平台，为 Tiggo 8 Pro 提供了可观的驾驶动力性能和出奇的灵活表现，尤其是考虑到它的车身尺寸。

Tiggo 8 Pro 的四缸涡轮增压引擎是同级别中最强劲的！

这源于 Tiggo 8 Pro 引擎盖下的领先同级 2.0 升四缸涡轮引擎。与一台 Getrag 7 速双离合变速箱（DCT）配合使用，这个配置提供了 256 HP 和 390 NM 的输出—这使其比 Mazda CX-8 2.5T AWD 顶配版更具动力。不过，与 Mazda 的竞争对手不同，Tiggo 8 Pro 采用的是前驱（FWD）配置，但这并也不完全是坏消息。

尽管外观庞大，Tiggo 8 Pro 的悬挂表现相当出色

因为 Tiggo 8 Pro 的可观避震设置（在后部配备了多连杆悬挂）使这款三排座 SUV 在驾驶动力方面表现得相当可观。即使在这款车被作者在 KL-Karak 高速公路陡峭的上坡和下坡路段轻松通过时，这一点是显而易见的。这款 SUV 的刹车硬件的性能，进一步提升了它的表现。

确实，乘客们也会发现乘坐体验相当舒适，Tiggo 8 Pro 相当不错的减噪，振动和粗糙度（NVH）抑制也进一步提升了这一点。即使在高速公路巡航速度下，也只有一点轮胎噪音和风噪音—这要归功于它所配备的以舒适为导向的轮胎。

总而言之，毫无疑问，Tiggo 8 Pro 是一款非常好开的车。这在很大程度上源于领先同级别的动力系统和令人惊讶的悬挂设置。除此之外，它还具有可观的乘坐舒适性，而丰富的高级驾驶辅助系统（ADAS）功能不仅增强了这款大型 SUV 的驾驶便利性，也增强了其安全性。

安全配备

Chery Tiggo 8 Pro 不再是过去人们所鄙视的中国车，它提供了大量的安全功能—无论是被动还是主动—都是作为标准装备。

这款三排 SUV 配备了全套 ADAS 功能

对于主动安全功能，关键的 ADAS 功能包括自动紧急刹车（AEB）、盲点监测（BSM）、360 度全景摄像头系统，以及后方交叉来车警告（RCTA），这些功能有助于驾驶员更有信心地驾驶这款大型 SUV。与此同时，其他功能，如自适应巡航控制（ACC）和带有车道保持辅助（LKA）和车道偏离警告（LDW）的功能都非常出色。更重要的是，这些功能并不像我们在较小的 Omoda 5 车型中经历的那样挑剔。

Tiggo 8 Pro 也配备了 HDC 和 HSA

在被动方面，Tiggo 8 Pro 通过九个安全气囊、带有电子制动力分配和制动辅助功能的 ABS、牵引力控制（TCS）和稳定控制（ESP）系统、ISOFIX 儿童座椅锚点、轮胎压力监测系统（TPMS）等，涵盖了所有基本要素。同时，陡坡缓降控制系统（HDC）和坡道起步辅助系统（HSA）的存在也有助于新手驾驶员驾驭这辆大车。

简而言之，CheryTiggo 8 Pro 配备了全面的主动和被动安全功能，使其在关键细分市场中保持与同级竞争对手相当的水平。

拥车成本和可靠性

虽然在我们短暂的测试中不可能证明 Tiggo 8 Pro 的可靠性，但我们认为强调一下 Chery Malaysia 为确保其车辆在更长时间运行的方面所做出的努力是很重要的。显然，他们已从之前那款极不受欢迎的 Eastar MPV 中吸取了教训。

亮点包括全面的 7 年或 150,000 公里的车辆保修，以及 5 年的免费更换服务和人工费用。该公司甚至还为其动力系统提供了额外的 10 年或 100,000 公里的单独保修，作为该品牌价值 RM2,000 的延长保修选项的一部分。更重要的是，这些保修与车辆本身绑定在一起，这意味着只要不超过限制，二手车主也可以享受保修。

在燃油经济性方面，Tiggo 8 Pro 与某个轻度电气化竞争对手相比稍逊一筹。尽管 Chery Malaysia 声称这款三排座 SUV 的油耗为 7.4 升/100 公里，但在城市和高速公路混合驾驶后，我们只能得到 10.5 升/100 公里。这种耗油情况的发生也与这辆车在我们测试时还很新有关，我们提车时的行驶里程还不到 1,000 公里。

正如我们刚才所说，我们不能百分之百确定这款车的可靠性，但从 Chery Malaysia 提供的广泛保修计划来看，可以肯定的是，您无需担心 Tiggo 8 Pro。如果出现任何问题，您可以随时停留在全国已营业的 30 家 Chery 经销店中的任何一家。。。

您是否应该购买？

体面的造型、设备齐全的车内以及丰富的实用性，再加上可观的性能和舒适性水平，Chery Malaysia 在其旗舰 SUV 车型上所做的出色工作是毋庸置疑的。

与 Omoda 5 一样，将 Chery Tiggo 8 Pro 与已经建立起来的老牌竞争对手相提并论，无论是在可靠性还是售后支持方面，这还是不太公平的—至少对于现在来说还为时过早。但从我们与车的相处时间来看，以及提供的全面保修计划，Chery Tiggo 8 Pro 确实是一款不错的产品。

以这个价格来说，Chery Tiggo 8 Pro 是同级别中最便宜的产品之一！

以仅 RM159,800 的价格，不含保险，Chery Tiggo 8 Pro 也是与同级竞争对手相比最实惠的选择之一。它不仅比 Proton X90 旗舰型号（RM152,800）稍贵几千令吉，而且还比几款基本款 D-segment SUV 车型更便宜，例如 Volkswagen Tiguan Allspace 1.4 TSI Life、Peugeot 5008 THP Allure，以及 Mazda CX-8 2.5 Mid 2WD—这些车型的价格都不低于 RM165,000。

最后，Chery Tiggo 8 Pro 将成为在本地市场中在本地品牌和国际竞争对手中都具有突出地位的一个非常不错的选择。无论这次命运是否眷顾 Chery，Tiggo 8 Pro 肯定将在恢复品牌在本地市场的地位和声誉方面发挥巨大作用。不过，暂时来说，我们被它所吸引，并且我们确信很多其他人也会如此。。。

SPECIFICATIONS

CHERY TIGGO 8 PRO PREMIUM SUV