Link Copiedcheck_circle
Global

Ferrari 296 GT3 Evo Didedahkan – Lebih Aerodinamik, Lebih Pantas

Sofea Najmi

Kongsi melalui

Ferrari-296-GT3-Evo-8.jpg


Selepas hampir tiga tahun sejak pelancaran Ferrari 296 GT3, kereta lumba ini kini tiba dalam versi terbaru. Dikenali sebagai Ferrari 296 GT3 Evo, ia diperkenalkan secara rasmi semasa perlumbaan ketahanan 24 Jam Spa-Francorchamps minggu lalu, menjelang kemunculan pertamanya dalam perlumbaan tahun depan. 


Ciri Aerodinamik Ferrari 296 GT3 Evo Lebih Baik Daripada Biasa


Ferrari-296-GT3-Evo-10.jpg


Menurut Ferrari, model Evo ini menerima pelbagai peningkatan penting terutamanya dari segi aerodinamik yang menjanjikan prestasi lebih kompetitif dalam pelbagai keadaan. Bahagian bonet hadapan kini menampilkan komponen ambilan udara yang 20% lebih besar untuk penyejukan brek hadapan yang lebih efektif, manakala profil hadapan direka semula untuk kestabilan yang lebih baik.


Ferrari-296-GT3-Evo-2.jpgFerrari-296-GT3-Evo-5.jpgFerrari-296-GT3-Evo-6.jpgFerrari-296-GT3-Evo-9.jpg


Rekaan juga merangkumi dua komponen ambilan udara NACA pada bahagian bawah kenderaan untuk menambah penyejukan pam stereng. Selain itu, lubang udara pada lengkungan roda diilhamkan daripada model LMGT3, bersama splitter hadapan dan diffuser belakang yang lebih menonjol serta saluran masuk baharu untuk meningkatkan daya kestabilan (downforce). Spoiler belakang pula kini dilengkapi mekanisme pelarasan pantas.


Ciri Mekanikal Ferrari 296 GT3 Evo


Ferrari-296-GT3-Evo-1.jpg


Di sebalik badan karbon jentera ini, enjin V6 3.0 liter turbo kembar 120 darjah yang menghasilkan 600 hp dan 710 Nm diposisikan sedikit ke hadapan dan dimiringkan dua darjah untuk menurunkan pusat graviti dan meningkatkan ketegaran kilasan (torsional rigidity). Ini juga memberi ruang untuk diffuser belakang yang lebih besar.


Ferrari turut menambah baik transmisi berurutan (sequential) enam kelajuan untuk penyaluran tork lebih lancar pada kelajuan rendah dan tinggi. Suspensi hadapan dan belakang juga diubah suai bagi mengurangkan beban pada komponen penyerap hentakan, sekali gus meningkatkan ketahanan jentera. 


Kabin Sporty Tetapi Selesa


Ferrari-296-GT3-Evo-11.jpgFerrari-296-GT3-Evo-4.jpg


Ruang pemandu mengekalkan konsep perlumbaan dengan stereng yoke gaya F1 yang dilengkapi pelbagai butang dan dail, serta sistem sangkar keselamatan penuh. Untuk keselesaan pemandu dalam perlumbaan ketahanan, sistem pendingin hawa Evo dipertingkat dengan tambahan kipas bagi penyejukan lebih efektif.


Perlumbaan Pertama Dan Kemas Kini Untuk Pelanggan Sedia Ada


Ferrari-296-GT3-Evo-3.jpg


Ferrari 296 GT3 Evo dijangka membuat penampilan dalam perlumbaan pertamanya pada 2026, selepas proses homologasi dan penambahbaikan aerodinamik terakhir diselesaikan. Semua peningkatan ini juga akan ditawarkan sebagai kit naik taraf kepada pemilik 296 GT3 sedia ada. 


Rekod Kejayaan Ferrari 296 GT3


Ferrari-296-GT3-24HoursOfSpa-2025-1.jpgFerrari-296-GT3-24HoursOfSpa-2025-2.jpg


Hanya dalam tempoh dua tahun, Ferrari 296 GT3 telah mencatatkan banyak kejayaan di pelbagai siri perlumbaan global, termasuk dua kejayaan podium pada edisi ke-77 perlumbaan ketahanan 24 Jam Spa-Francorchamps baru-baru ini.

Ferrari-296-GT3-Evo-7.jpg

Baca: Jazeman Jaafar Umum Bakal Beraksi Dalam Shanghai 8 Hours

Baca: Ferrari Perkenal Ferrari 296 Speciale Piloti, Inspirasi Daripada 499P?

Tag:

Ferrari
Ferrari 296 GT3
Ferrari 296
Ferrari 296 GT3 Evo
Kongsi Artikel Ini

Ditulis pada

Sofea Najmi

A Bachelor of English Language and Literature graduate with an obsession for the finer details. Sofea uses her background in translation to decode the technicalities of automotive innovation. She is dedicated to delivering impactful, meticulously researched articles that provide a narrative far beyond the spec sheet. LinkedIn: https://bit.ly/3C018vv

Kongsi melalui

Berita Berkaitan

Pandu Uji

08-03-2026
EV

10-02-2026
Kereta Baru

29-10-2025
EV

09-10-2025
Global

08-10-2025
Global

10-09-2025
Global

20-08-2025
Global

03-07-2025

Berita Terkini

Global

Klon VW Beetle Moden? GWM Kemas Kini Ora Ballet Cat, Mungkin Dikenali Sebagai ORA 6

GWM bakal lancar Ora Ballet Cat versi kemas kini! Klon VW Beetle elektrik ini kini lebih berkuasa dengan 201 hp dan dijangka tukar nama kepada Ora 6?

15-07-2026
Global

Laku Keras! Denza Z Raih 1,000 Unit Tempahan Dalam Masa Hanya Sehari

Pecut 0-100 km/j Bawah 2 Saat! BYD Denza Z Cetus Fenomena, Raih 1,000 Tempahan Sehari.

15-07-2026
Global

Motor Elektrik BYD Tang Tercabut, Ini Penjelasan BYD

Rupanya ini sebab motor elektrik BYD Tang tercabut.

15-07-2026
Global

SUV Turbo Mewah Pada Harga 'Rahmah' Bermula RM44,800

Nissan Tekton Rasmi Dilancarkan, SUV Turbo Paling Murah.

14-07-2026
Global

India Haramkan Skuter, Motosikal, Rickshaw Petrol, Tekad Beralih ke EV Menjelang 2028

Tangani Pencemaran Toksik: New Delhi Rancang Haramkan Semua Skuter, Motosikal, Ricksaw Petrol.

07-07-2026
Global

WTCA Lakar Sejarah: Mula Eksport GAC GS3 EMZOOM Pemasangan Tempatan ke Vietnam

Satu Lagi Pengiktirafan Kilang Tempatan: GAC GS3 EMZOOM Buatan Malaysia Kini Dieksport ke Vietnam

08-06-2026
Global

Auto China 2026: iCAUR Tayang V27, Petanda Bakal Masuk Pasaran Malaysia?

iCAUR Gemparkan Beijing! Konsep ROBOX Tampil Unik, V27 RHD Sedia Takluk Asia Tenggara.

27-04-2026
Global

Auto China 2026: Lepas L6 EV, L4 Didedah

Kenali LEPAS: Jenama EV Terbaru Di Bawah Naungan Chery Group.

27-04-2026